你说的对，就是涨价了。
原来赔钱卖，有优惠的时候不上车，现在没优惠，就是这个道理。

不可能一直负毛利卖车。
当然用户也有好处，电池可以一直升级，也不需要拥有一个一直贬值的电池资产。

如果在小于7年的时间内换车，其实国人平均时间也就4-6年，这个方案是划算的。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 之前十万免息买断。现在七万免息租赁。你比较下
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