- 主题:路上看到比亚迪汉了，确实比以往byd都好很多
看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
BYD定位的还是经济适用车市场，大气稳重是经济适用的核心设计语言。也是民众评价一款车提到的最多的正面词语。
byd的设计语言总体来说落后行业头部1-2代吧，不过确实符合BYD其对应的目标市场的客群喜好，策略上还是很对路的。
比如新雅阁，新凯美瑞，新天籁，新索纳塔的新车外观接受度明显比上1代甚至上2代差。
当下主流设计语言是用富进攻性的前脸，较夸张的进气口，配合溜背的C柱，尾部是运动化贯穿尾灯，搭配后背箱盖的扰流鸭翼。
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修改:hulafly FROM 121.69.101.*
FROM 121.69.101.*
已经开始骂了。。。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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汉看起来真不错
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
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: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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BYD就是这么REAL，
作为粉丝，接受它，就要接受它的一切
【 在 SAGAL 的大作中提到: 】
: 汉看起来真不错
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 121.69.101.*
也不是，该骂骂，该吹吹
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: BYD就是这么REAL，
: 作为粉丝，接受它，就要接受它的一切
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外形还过得去 就是build your dream那个字体有点中二 像初中生设计。。
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
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: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
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: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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习惯就好了，byd style
打个比喻，byd从来就不是潮男，经济适用。随着社会进步和发展，经济适用男也逐渐的迈入小康，开始注重基本的外在形象了，但是难免还有一些习惯留下来。
【 在 jiguangbi 的大作中提到: 】
: 外形还过得去 就是build your dream那个字体有点中二 像初中生设计。。
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FROM 121.69.101.*
这么大厂，提车这么慢，是不想卖车吗。。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
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总之，很亲民...比毛豆3和小鹏p7更像一辆适合普罗大众的国民车。
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产能都是逐渐上的，当然也不排除主动控制产能。
尤其现在的新车发布时间、正式销售时间、规模提车时间这几个节点的距离越来越大了，各家都在抢节奏
【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 这么大厂，提车这么慢，是不想卖车吗。。
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修改:hulafly FROM 121.69.101.*
FROM 121.69.101.*