- 主题:8月纯电上险Top20
比亚迪4S牛逼,又开始元那一套加价卖的节奏了。
--
FROM 61.148.244.*
现在新能源还有补贴吗?
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 小鹏很低调啊,一直都不公布销量,是想钓鱼吗?
: ※ 修改:·plen 于 Sep 10 06:05:57 2020 修改本文·[FROM: 106.39.149.*]
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 106.39.149.*]
: ...................
--来自微水木3.5.2@风中自来往 天外有飞仙
--
修改:plen FROM 106.39.149.*
FROM 106.121.68.*
国家补贴还有。
纯电动车补贴计算方法:
单车补贴金额 =(里程补贴标准或者车辆带电量 × 550)二者取最小值 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数。
里程补贴标准:(R = 续航里程)
250km ≤ R < 400km,补贴 1.80 万元/辆
R ≥ 400km,补贴 2.50 万元/辆
电池系统能量密度调整系数标准:(T = 电池能量密度)
125Wh/kg ≤ T < 140Wh/kg 补贴系数 0.8
140Wh/kg ≤ T < 160Wh/kg 补贴系数 0.9
T ≥ 160Wh/kg 补贴系数 1.0
车辆能耗调整系数标准:
整车整备质量(m)与耗电量(Y)应满足以下门槛条件:
m ≤ 1000kg 时,Y ≤ 0.0126 × m + 0.45;
1000 < m ≤ 1600kg 时, Y ≤ 0.0108 × m + 2.25;
m > 1600kg 时,Y ≤ 0.0045 × m + 12.33。
百公里耗电量(Y)优于门槛 10(含)- 20% 的车型按 0.8 倍补贴;
优于门槛 20(含)- 35% 的车型按 1 倍补贴;
优于门槛 35%(含)以上的车型按 1.1 倍补贴。
【 在 norepeat (物不得其平则鸣) 的大作中提到: 】
: 现在新能源还有补贴吗?
: --来自微水木3.5.2@风中自来往 天外有飞仙
--
FROM 123.121.44.*
长安是逸动+奔奔吧,否则奔奔去哪了
--
FROM 222.249.226.*
理想呢?
--
FROM 115.205.129.*
然后就黄了
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这真不要脸。。。和当年元一样,谁提就说没车。。。其实加装饰店里买保险办分期的都能很快提出来。。。还有的4s店比较狠要加价才给提车
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 奇货可居,囤起来等着加价呢,卖一台少一台,谁卖谁傻
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 223.72.71.*
所以特斯拉的两者差异极小,当然了特斯拉直营店接车量和上险量还是有点区别。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是直销模式吗?怎么算的?
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 乘联会公布的是批发,是4s从厂商的进货量,上险才算卖出去
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 223.72.71.*
卖一辆算一辆,这有啥难的?
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是直销模式吗?怎么算的?
--
FROM 118.89.222.*
4s不怕砸手里吗
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 这真不要脸。。。和当年元一样,谁提就说没车。。。其实加装饰店里买保险办分期的都能很快提出来。。。还有的4s店比较狠要加价才给提车
--
FROM 203.86.72.*
理想不是纯电,不在这个表里
【 在 lance1007 的大作中提到: 】
: 理想呢?
--
FROM 114.240.55.*