- 主题:2021年，700KM能普及吗
80%的人做不到一周出趟远门
背个大电池毫无价值
【 在 Cidyshi 的大作中提到: 】
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: 现在就没有电池焦虑了？？？大跌眼镜
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 106.39.50.*
现在帝都后续的主要全是电车号，到处跑的比例会越来越大。就一辆车，光自驾爱好者就是一群人。现在最大的问题不就是充电便捷度和充电速度提升的也很慢啊。否则也不会这么期待电池增加。
【 在 Thanos911 的大作中提到: 】
: 这东西没必要无限涨下去，够用就行了，从量到精吧，电池寿命，充电速度，低温能力，安全 这些现在更值得提升 里程焦虑从400公里就没什么了吧，有几个买电车全国跑的啊
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修改:wazgwsmj FROM 111.192.103.*
FROM 111.192.103.*
100度电明年是标配
- 来自 水木社区 for （iPhone X）
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 像今年的峰值都是600多，明年涨100公里。
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FROM 223.104.3.*
高配到700看来没问题，但说普及一般指中低配吧
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 像今年的峰值都是600多，明年涨100公里。
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FROM 111.202.217.*
300的时候就有人说够了，但是大家还是爱买500的。我相信出1000的后大家会更喜欢
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 没有意义 500足以
: 太大太重的电池 大多数场景都只是负担
: 【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.178.*
不对，电池大了我半月充一次，一次1-2小时可接受，天天充，半个小时也烦
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 现在纯粹是走上邪路了
: 急需改变的不是堆电池，而是缩短充电时间
: 电池5-600足够了，充电式时间最好是10min搞定
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.178.*
量变质变 都是有限度的 不能随便类比
【 在 l19 的大作中提到: 】
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: 300的时候就有人说够了，但是大家还是爱买500的。我相信出1000的后大家会更喜欢
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: --来自微水木3.5.5
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.244.200.*
老为了百分1的需求 多花很多没用的钱 100度电池比70度的电池 贵很多 有这些 够叫多少次一键加电了啊
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
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: 像今年的峰值都是600多，明年涨100公里。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*
有道理
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 不对，电池大了我半月充一次，一次1-2小时可接受，天天充，半个小时也烦
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FROM 115.34.39.*
应该整个双电池车，一块电池500公里，出长途的时候可以再背一块，1000公里
【 在 Qlala (Qlala) 的大作中提到: 】
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: 没有意义 500足以
: 太大太重的电池 大多数场景都只是负担
: 【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
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FROM 103.27.26.*