功率nb，4驱吧。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
: 1.剩余5%电14km续航时，可用功率170kw，在高速完全够用
: 2.剩余2%电5km续航时，可用功率100kw左右，0-60加速在10秒以内，高速上跑100kph应该问题不大
: ...................
--
FROM 106.39.67.*

上次也是我发的，比亚迪剩5%的限制功率10kw+，提不了速，肯定不能跑高速的，这个剩余功率100kw，在最右侧车道跑应该不输大车
【 在 MOzil (MOzil) 的大作中提到: 】
: 上次那个比亚迪还剩5%的时候功率限制了，是不是限制功率了，跑不起来咯？
--
FROM 106.39.151.*

感觉跟4驱关系不大，剩余续航20多的时候，400kw可用功率就变成200多了，应该已经是强制单电机工作了
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 功率nb，4驱吧。
--
FROM 106.39.151.*

es8当然是四驱，不过这个功率限制是电池电控的天花板，跟是不是四驱无关
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 功率nb，4驱吧。
--
FROM 221.217.106.*

这个测试很有意义，不是深度电车用户感受不到这个问题
总有人用油车可以开到0笑话电车剩30%就焦虑，就是因为有些车30%随时尿崩，剩20%就不能跑高速
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 当时把我骂的跟个sb似的，有点懵，这次仔细测试了一下，又被骂脑子有问题闲的，太难了...
: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: : 当时是不是把你问住了？
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.72.42.*