- 主题:es8低电量功率测试
我擦。我终于知道这个剩余功率是啥意思了。我一直没思考明白
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
: 1.剩余5%电14km续航时，可用功率170kw，在高速完全够用
: 2.剩余2%电5km续航时，可用功率100kw左右，0-60加速在10秒以内，高速上跑100kph应该问题不大
: 测完以后，感觉低电量时没那么焦虑了，最后10km还挺瓷实的
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*
嗯。。。我之前也以为是这个车自己吹牛逼用的
看来蔚来藏了至少10%电
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我擦。我终于知道这个剩余功率是啥意思了。我一直没思考明白
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.72.42.*
键盘侠都是喷子，了解自己车的极限状态很重要。
我拿到车第三锅电就特意跑空了，知道低电量的续航曲线以及功率限制情况，方便路径规划以及应对意外情况。
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 当时把我骂的跟个sb似的，说我不懂车，有点懵，这次仔细测试了一下，又被骂脑子有问题闲的，太难了...
: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: : 当时是不是把你问住了？
: : “所有的车都会限制功率”，所以大家都一样
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FROM 123.115.205.36
冬天续航嘎嘣一下就没了
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FROM 34.98.250.*
就是byd也才尿崩
其他车更不可能嘎嘣
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
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: 冬天续航嘎嘣一下就没了
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 123.118.14.*
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 整天想这想那测这测那真当电动爹了，还不如买个油车，不用思考。。。
牌
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FROM 221.221.53.*
赞啊！
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
: 1.剩余5%电14km续航时，可用功率170kw，在高速完全够用
: 2.剩余2%电5km续航时，可用功率100kw左右，0-60加速在10秒以内，高速上跑100kph应该问题不大
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FROM 61.48.19.*
这真是电动爹了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
: 1.剩余5%电14km续航时，可用功率170kw，在高速完全够用
: 2.剩余2%电5km续航时，可用功率100kw左右，0-60加速在10秒以内，高速上跑100kph应该问题不大
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 115.196.142.*
冬季的时候再试试？我估计冬季百分之三四十就开始限制功率了，5%可能就剩50千瓦了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
: 1.剩余5%电14km续航时，可用功率170kw，在高速完全够用
: 2.剩余2%电5km续航时，可用功率100kw左右，0-60加速在10秒以内，高速上跑100kph应该问题不大
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FROM 125.34.48.*
好，冬天我来发
【 在 xgliu980701 的大作中提到: 】
: 冬季的时候再试试？我估计冬季百分之三四十就开始限制功率了，5%可能就剩50千瓦了
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 十一要跑长途，想知道低电量时表现如何，特意测试了一下，结果如下：
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--来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.38.*