- 主题:还得吐槽汉
倒车有蠕行,踩刹车可以控制车速。北汽的单踏板比特斯拉好在倒车有蠕行这点上。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 是不是就是版友说的关闭蠕行?之前好像只有北汽能关闭蠕行,我就觉得这功能不靠谱
: ,一些需要精准倒车的场景还是要靠刹车控制才稳妥。
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修改:hsv FROM 43.227.252.*
FROM 43.227.252.*
油门稍微踩就是10%,对应转速几十上百转,这个速度可能还米有到1km/h。
油门可以轻松控制转速的,一点点拱,还是迅速加速,全在油门。。。
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 这么玩太累了...
: 没有蠕行在低速时很不方便
: 像我喜欢运动模式的,点一下就起飞了
: ...................
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FROM 43.227.252.*
蠕行开其实是规避了电机低转速区难控制的弱点。廉价的电机,转速越低,越难控制。
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 这么玩太累了...
: 没有蠕行在低速时很不方便
: 像我喜欢运动模式的,点一下就起飞了
: ...................
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FROM 43.227.252.*
你是想持续的1-10km/h的速度蠕行,还是指静态往前挪若干cm?
这个靠油门控制啊,想要什么样的转速,都超级简单的。蠕行开其实就是电机转速一定
,靠刹车来控速的,速度2以下很难控制的。
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 往前精准的挪怎么办呢?总觉得得靠刹车才能精准控制。
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FROM 43.227.252.*
习惯问题,我怀疑lz不太习惯当前模式下的倒车响应,有蠕行倒车应该很简单轻松的。
就算特斯拉倒车无蠕行,习惯了我猜一样的。这玩意就跟堵车跟车走走停停来一脚油门
没什么区别啊。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 这有啥累的,跟骑电驴一样简单啊。习惯了很好玩。特斯拉,i3都可以关蠕行,这么干
: 的人应该不少,完全抬脚就能刹停。EU5 550很多之前开蠕行的,关了蠕行适应后,就回
: 不去了。
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FROM 43.227.252.*
特斯拉也可以不等速度到零,直接D-R切换;这种方式快捷是一个方面,最主要的优点是
车子不会顿一下。从操作习惯、安全角度,我是备刹车,不等速度到零直接换挡,板油说
的那种仪式感还是没丢,更加优雅从容一些。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 不只是北汽能关闭蠕行,北汽学的特斯拉。关闭蠕行只是前进时无怠速,倒车时还会自
: 动倒车,不用踩油门。除非踩出autohold了,才用点一下油门。像EU5,前进速度7以下,
: 不用踩刹车油门,直接挂倒档就可以倒车。
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FROM 43.227.252.*
前进5cm、10cm这种,轻踩油门,转速50、100,速度1以内就行。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 靠油门的话,车有惯性啊,能立马停住?就是说的需要精确地往前挪个比如10cm这种。
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FROM 223.104.3.*