- 主题:10月5日后生产的毛豆3开始装配新的空调和热管理系统
期待温度30度的铁锂冬季不尿崩
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 这么复杂的系统能做出来也是厉害了,不知道效果怎么样,拭目以待吧
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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这个是为了配合铁锂电池吗
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应该不是,例行升级吧……美帝产毛豆3也开始换装,但是美帝的毛豆3还是三元电池……
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 这个是为了配合铁锂电池吗
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听过买房保值,买黄金保值,现在开始流行买车保值了?
【 在 sinabs 的大作中提到: 】
: 装啥也不敢买啊,降价咋办
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这个系统能让冬天的暖风不那么费电吗
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 特斯拉官方零配件网站epc.tesla.com显示10月5日之后生产的毛豆3开始装配新的空调和热管理系统,意思就是和毛豆Y一样装备了热泵了吧?不知道上海工厂是不是也同步更新......
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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对的,就是空调和电取暖器的差别
【 在 zhxgigi 的大作中提到: 】
: 这个系统能让冬天的暖风不那么费电吗
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: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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汉红色款是乡镇企业家最爱的内饰,没有之一
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 说这么多,人家会说内饰不如byd
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 嗯,当时没理解12v的ptc,其实电压低了就可以避免高压问题,效率低可以靠电机堵转加热来一起加热;关键是车辆出发时电芯温度在30度!这在冬季、铁锂太关键了,极端温度都能搞,不过预热的时间要久一些,服啊!
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 反正国内号称秒杀特斯拉的企业们,热管理系统水平给特斯拉提鞋都不配,2020年还尿崩的就别凑热闹了,不尿崩的车企把人家几年前行车加热电芯的水平赶上再说。
2018年中国生产的20万以内400+电车十几款都有了吧,提啥鞋
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【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 热泵属于热力学第二定律。。 。
知道啥叫能量守恒吗?
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FROM 220.202.152.*
这20几款支持电机余热加热电池吗,这个技术是老款model3的技术哦,热泵不等于热管理系统。
哪款支持行车加热电芯到快充温度?
哪款可以支持50度左右的超充温度?
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 2018年中国生产的20万以内400+电车十几款都有了吧,提啥鞋
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