长春到沈阳的g1不要太爽，双向八车道，昌图开原榆林都是200安的优质国网桩。最折磨人山海关到沈阳这一段
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 17款Model s75D带FSD，四人满车行李，高速按120到130穿梭行进，空调正常开，一锅电300多公里。鉴于京哈高速在出关以后仅个别服务区有充电桩，且特斯拉超充免费，因此主用超充站。
: 30号下午四点多满电出发，第一站到秦皇岛超充，下高速两分钟到，约半小时补电到九成一家人顺便在车上吃了自带的晚饭。
: 然后一路开到盘锦超充，下高速后五分钟到，还剩5%。这个超充在酒店停车场，遂在酒店大堂的沙发上睡了一个多小时，正好电充满，继续前行。
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哈哈好吧，超充任性
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 想着大不了有超充
: 【 在 Arial 的大作中提到: 】
: : 你这太大意了，我出发之前反复查了无数次路线，高德 加电 e充电轮着查
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