辅助驾驶主要就是应对拥堵和高速，轻松愉快，完全没问题的


【 在 gouxiong (wen) 的大作中提到: 】
: 国庆高速开了八百多公里，一路时段时续的拥堵，有点累人
: 不知道特斯拉的自动驾驶在高速上能起到多大作用？我看有人说可以很轻松，不然一人开不下来，有了自动辅助驾驶，单人单车也可以轻松跑上千公里
: 这个自动驾驶可以不用怎么管吗？
: ...................
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体验了就知道，无比轻松
【 在 gouxiong 的大作中提到: 】
: 国庆高速开了八百多公里，一路时段时续的拥堵，有点累人
: 不知道特斯拉的自动驾驶在高速上能起到多大作用？我看有人说可以很轻松，不然一人开不下来，有了自动辅助驾驶，单人单车也可以轻松跑上千公里
: 这个自动驾驶可以不用怎么管吗？
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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脚可以解放？
手还得在方向盘上备着吧？
变道超车还需要自己管？
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 体验了就知道，无比轻松
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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为啥人不用紧张了
这种自动驾驶，高速行驶状态中，前车要突然急刹，它能刹的住吗
可以自动变道吗？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 脚解放，手可以单手搭着方向盘，最关键是人不用高度紧张了
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司机自主驾驶情况下，手、脚、脑都是处于持续工作状态，这就是为啥所有人在用了辅助驾驶后（不光是特斯拉的）感觉开长途也不累了。

前车急刹自己车基本都能刹住，自动变道避险要看情况了

【 在 gouxiong 的大作中提到: 】
: 为啥人不用紧张了
: 这种自动驾驶，高速行驶状态中，前车要突然急刹，它能刹的住吗
: 可以自动变道吗？
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