- 主题:Model3国庆二连浩特边境游，一次完全无规划的自驾流水账
非纯电动车主可以选择自己在哪里吃饭，而不是哪里有充电桩去哪儿吃饭，啥时候充电啥时候吃饭。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 说的好像开汽油车出门不需要停车吃饭撒尿休息一样，开汽油车的为了提现优越一路只顾着开车了？
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当然有本质区别啊，你说油车主吃饭撒尿浪费时间这个说法倒让我想起了996支持者说“反正你们不996回家的时间也要刷手机浪费掉”，问题是我就不想把这个时间在充电站花掉。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 有区别吗？啥时候油车主不吃不喝只开车，才算是有本质区别，否则没区别，反而是油车主吃饭撒尿属于浪费时间。
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人对交通工具的预期值从会开车就能用要降低到整个生活方式绕着工具的短板而调整，还是需要经过长时间的心理建设的，一般司机的智商太低就在城市里转转好了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 充电耗时是个短板呀，随着时间会解决的，我忽然理解油车主为啥都揪着这个说了，毕竟是电车为数不多的短板了，油车优越感即将消失。
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因为剩余续航默认用EPA续航里程标称的吧
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 为啥特斯拉续航这么实在？
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