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- 主题:感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车
- 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 60.26.254.* - 前1系车主告诉你，老1系还是非常好开的，非常适合平时代步，前置后驱，操控停车都不错......
当然新1系改前驱平台了，没啥特点了......
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 跟宝马小两厢一样，没什么人买。
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修改:catherineyun FROM 60.26.254.*
FROM 60.26.254.* - 特斯拉上海工厂2期主体工程都完工了，建设速度很快的，我想未来产能应该不是大问题了......
德国工厂进度也不慢，不知道明年夏天能不能开始生产......
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 如果不是产能限制，我相信马斯克也想快点出。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 60.26.254.* - 定位应该比好猫高一点，估计到时候好猫会降价避开价格重叠区间的......
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 跟好猫、e2等等正面硬刚？
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FROM 60.26.254.* - 被迫买电车的可以买大电车，第二辆车或者以上想买个电车纯市区代步的，完全没问题......
精准定位市区通勤车一点问题都没有，看看月销2万多台的五菱mini EV，定位就很准确......
【 在 bennaoke2021 的大作中提到: 】
: 限号的大城市，好多人被迫买电动车的，都是家里唯一的车，所以，小车目前需求有限
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km
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FROM 60.26.254.* - 一手好牌自己打烂了，活该......
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 比亚迪的e2就想这么干啊，要打爆10万级的小车市场，结果自己被打爆了，什么原因？
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FROM 60.26.254.* - 小众怎么了？我的A45更小众啊......
看看高尔夫的销量，再看看A3的销量，各取所需啊......
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 和3/5比起来，太小众了。我们院里有个红色的。路上很少见。
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FROM 60.26.254.* - 占领细分市场不能光靠一种车型降价啊......
丰富车型才能更好的满足更多用户的需求......
现在市场上缺比较精品的小电车......
电高只能勉强算，ID3目前看算是不错的小电车......
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 哈哈 其实还有一种办法 把毛豆3降到20-的价格就行了
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FROM 60.26.254.* - 竞争越激烈对消费者越有利啊......
长城的思路就很好啊，各种猫，对于市区代步确实没必要买太大太贵的车......
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对 赶紧的 不过这个市场竞争也很激烈就是了
: 你说的这些竞品 出个电动版 也都挺有竞争力
: 这个价格大家对智能驾驶也没什么要求 完全就是拼成本和价格了
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FROM 60.26.254.* - 我有大车，也有毛豆3，但是我刚卖掉A45后发现还是喜欢性能小车......
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你这个我不同意哈
: 市区代步也应该是好的车贵的车有逼格的车，因为车90%使用是在市区代步，
: 买不买得起是另一回事
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FROM 60.26.254.*