对  赶紧的  不过这个市场竞争也很激烈就是了
你说的这些竞品  出个电动版  也都挺有竞争力
这个价格大家对智能驾驶也没什么要求  完全就是拼成本和价格了
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
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定位应该比好猫高一点，估计到时候好猫会降价避开价格重叠区间的......

【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 跟好猫、e2等等正面硬刚？
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FROM 60.26.254.*

被迫买电车的可以买大电车，第二辆车或者以上想买个电车纯市区代步的，完全没问题......
精准定位市区通勤车一点问题都没有，看看月销2万多台的五菱mini EV，定位就很准确......
【 在 bennaoke2021 的大作中提到: 】
: 限号的大城市，好多人被迫买电动车的，都是家里唯一的车，所以，小车目前需求有限
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km
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FROM 60.26.254.*

小众怎么了？我的A45更小众啊......
看看高尔夫的销量，再看看A3的销量，各取所需啊......

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 和3/5比起来，太小众了。我们院里有个红色的。路上很少见。
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FROM 60.26.254.*

所以明年或者后年才有可能出，今年没出。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 特斯拉上海工厂2期主体工程都完工了，建设速度很快的，我想未来产能应该不是大问题了......
: 德国工厂进度也不慢，不知道明年夏天能不能开始生产......
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