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- 主题:感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车
- 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 60.26.254.* - 如果不是产能限制，我相信马斯克也想快点出。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 103.107.216.* - 跟宝马小两厢一样，没什么人买。
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 1.95.158.* - 比亚迪的e2就想这么干啊，要打爆10万级的小车市场，结果自己被打爆了，什么原因？
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 118.89.222.* - 前1系车主告诉你，老1系还是非常好开的，非常适合平时代步，前置后驱，操控停车都不错......
当然新1系改前驱平台了，没啥特点了......
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 跟宝马小两厢一样，没什么人买。
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修改:catherineyun FROM 60.26.254.*
FROM 60.26.254.* - 马斯克已经说了要搞2万5千刀的小车
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 124.64.16.* - 限号的大城市，好多人被迫买电动车的，都是家里唯一的车，所以，小车目前需求有限
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 117.136.0.*]
FROM 117.136.0.* - 和3/5比起来，太小众了。我们院里有个红色的。路上很少见。
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 前1系车主告诉你，老1系还是非常好开的，前置后驱，操控停车都不错......
: 当然新1系改前驱平台了，没啥特点了......
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FROM 1.95.158.* - 电高二代即可
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 117.136.38.* - 跟好猫、e2等等正面硬刚？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉应该尽快推出低价位两箱小车，双门或者四门都可以，车长控制在4.3米左右，40-50度电，续航300-400km，价格在12-17万左右，这样更适合城市代步出行，车小停车也方便，对标高尔夫、ID3、骐达、雅力士致炫、CT200这种，估计能在国内大卖，欧洲也能大卖......
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FROM 223.104.131.*