- 主题:P7、汉,9月份上险量不相上下
吉利 上汽彻底凉凉
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 2582、2517,P7险胜。
: 小鹏要加油了,再不努力要被byd超过了。
: --来自微水木3.5.5
- 来自「最水木 for iPhone 7」
※ 修改:·DriftKing 于 Oct 14 12:11:55 2020 修改本文·[FROM: 61.148.243.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 61.148.243.*]
修改:DriftKing FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 2582、2517,P7险胜。
: 小鹏要加油了,再不努力要被byd超过了。
是不是新势力培训出来的水军都不懂大部分车企是怎么卖车的?不懂会不会求知见世面?在这阴阳怪气的,土不土?
蔚来小鹏特斯拉都是直销用户的,不存在4s店所以卖出一辆上险一辆
比亚迪五菱,燃油车的BBA,大众两田都是有4s店的,销量指的是厂家卖出去的数量,至于4S店买到了交付给用户要多久,怎么交付,交付完什么时候上险,都在4S店。任何一家传统车企车型销量和上险量都会有相差,或高或低,一副大惊小怪没见过世面的样子真好笑。
之前传统车企互黑买水军都是黑质量问题,现在互联网新势力进来水军连基础知识都不补习就大惊小怪,一代不如一代
--
FROM 167.220.232.*
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 2582、2517,P7险胜。
: 小鹏要加油了,再不努力要被byd超过了。
mark一下,等过几个月汉上险量超过交付量再回来狠抽,放心很快就能见到
顺便说一下,你和那几位,拿钱昧良心发帖误导消费者,X全家
--
修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: mark一下,等过几个月汉上险量超过交付量再回来狠抽,放心很快就能见到
: 顺便说一下,你和那几位,拿钱昧良心发帖误导消费者,X全家
这里的拿钱不至于,就是见不得比亚迪好。
--
FROM 223.71.148.*
你全家都死了,傻逼BYD狗,真嚣张
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 2582、2517,P7险胜。
: : 小鹏要加油了,再不努力要被byd超过了。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 117.136.0.*
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 你全家都死了,傻逼BYD狗,真嚣张
你这水平和素质在水军里也是低端货色,上不了席
--
FROM 167.220.232.*
这套路我见一百回了
傻逼骂我,我还口就说我素质低
我素质确实不高,不然操不出来你这傻逼
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 你全家都死了,傻逼BYD狗,真嚣张
: 你这水平和素质在水军里也是低端货色,上不了席
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 117.136.0.*
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 这里的拿钱不至于,就是见不得比亚迪好。
肯定是利益相关,不然谁有功夫天天绞尽脑汁黑,有那功夫干事业多香。只能理解为拿钱发帖就是他的事业。
汉ev上市以来黑贴基本都是那几位,看标题就知道是谁发的。
事实上有自主思维能力的消费者都能看到不管是客观指标还是第三方评测,汉都是一款几乎没有短板并且性价比极高的好车
--
FROM 167.220.232.*
也就你真的信了卖一台亏一台。一台电动车的制造成本才多少?卖一台亏一台是含了研发成本的,既然研发出来了,这一部分成本就固定下来了,卖的越多肯定挣得越多。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 有啥用,卖一台亏一台。虽然贵,利润远低于m3
--
FROM 106.39.90.*
你先骂人,举报了
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
:
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 你全家都死了,傻逼BYD狗,真嚣张
: 你这水平和素质在水军里也是低端货色,上不了席
--
FROM 106.127.12.*