- 主题:宁德宁德,暖风一开,续航五折
那也很费电吧,能量守恒
【 在 never77 的大作中提到: 】
: 最好有方向盘加热,座椅加热
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比开空调省电啊,就是空调和电热毯的区别吧。
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 那也很费电吧,能量守恒
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我今天早上6点半出门,手机上显示6度,车上显示10度左右,上周确实有一天冷,这周还行。还有开暖风骨折,电车都这操行,没辙。
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 早上七点出来6度,你说开不开?
: 【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: : 这才10月中旬就开暖风了啊,难道今年冬天是冷冬?
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.3.*
这跟宁德有啥关系,不应该怪空调厂家太费电吗
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽,温度一降,我这400续航成了200老头乐了,不堵车,温柔驾驶,速度不超过80,23度暖风二挡,平均电耗从夏天的14一下蹿升到21,一问同事,别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪,只要是宁德时代的三元锂电,都这个熊样儿,北京可有5个月的暖风需求啊,合着买了个半年350续航,半年200续航的老头乐,酸爽!
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真娇贵,俺们三九天只要不下雪都骑摩托上下班
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 早晚上下班凉凉啊,坐在车里不开暖风受不了
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电车一直这样啊, 冬天最冷的时候4折, 不知道板上那些开出来7-8折的人怎么开的。
买电车就看电池度数就可以了, 百公里最少20度电,SUV更多。
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽,温度一降,我这400续航成了200老头乐了,不堵车,温柔驾驶,速度不超过80,23度暖风二挡,平均电耗从夏天的14一下蹿升到21,一问同事,别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪,只要是宁德时代的三元锂电,都这个熊样儿,北京可有5个月的暖风需求啊,合着买了个半年350续航,半年200续航的老头乐,酸爽!
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冬天开热风5折,太正常了,我一般都是百公里25度电,哪家电池都一样,三元电池还好点,铁锂电池直接尿崩。
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标准答复:穿上大头皮鞋,厚羽绒服,揣上暖手宝...熬一熬也就过去了
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽,温度一降,我这400续航成了200老头乐了,不堵车,温柔驾驶,速度不超过80,23度暖风二挡,平均电耗从夏天的14一下蹿升到21,一问同事,别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪,只要是宁德时代的三元锂电,都这个熊样儿,北京可有5个月的暖风需求啊,合着买了个半年350续航,半年200续航的老头乐,酸爽!
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽,温度一降,我这400续航成了200老头乐了,不堵车,温柔驾驶,速度不超过80,23度暖风二挡,平均电耗从夏天的14一下蹿升到21,一问同事,别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪,只要是宁德时代的三元锂电,都这个熊样儿,北京可有5个月的暖风需求啊,合着买了个半年350续航,半年200续航的老头乐,酸爽!
现在5折有点早,我冬天最冷时5折。
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简直是花钱受罪啊
【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
: 标准答复:穿上大头皮鞋,厚羽绒服,揣上暖手宝...熬一熬也就过去了
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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