- 主题:为何车上ptc要这么大功率？
看版上帖子有感，不禁想起来去年冬天的困惑
家用电暖器 家用空调辅热ptc都是1kw最多2kw左右，就已经感觉很暖和了。为啥新能源电车上的ptc空调都要最高6-7kw，这不是白白费了好多电吗？
为啥车上的ptc不能做小点儿呢？
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FROM 111.197.246.*
因为你家里有4面墙，车只有一圈导热巨快的钢板
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 看版上帖子有感，不禁想起来去年冬天的困惑
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: 家用电暖器 家用空调辅热ptc都是1kw最多2kw左右，就已经感觉很暖和了。为啥新能源电车上的ptc空调都要最高6-7kw，这不是白白费了好多电吗？
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 106.38.133.*
跟这个没关系，实际上我观察过电车空调开一段时间慢慢也会稳定到1-3kw，根据设定温度高低
设定23度的话，也就1kw，但是前半段时间太耗电了，电耗蹭蹭往上涨
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 因为你家里有4面墙，车只有一圈导热巨快的钢板
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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※ 修改:·zzvc 于 Oct 20 10:42:01 2020 修改本文·[FROM: 111.197.246.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.246.*]
修改:zzvc FROM 111.197.246.*
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六七千把你热坏了吗？你以为1000够用会给你上六七千么？
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 看版上帖子有感，不禁想起来去年冬天的困惑
: 家用电暖器 家用空调辅热ptc都是1kw最多2kw左右，就已经感觉很暖和了。为啥新能源电车上的ptc空调都要最高6-7kw，这不是白白费了好多电吗？
: 为啥车上的ptc不能做小点儿呢？
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FROM 222.170.73.*
那你知道家里空调稳定之后多少w么？
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 跟这个没关系，实际上我观察过电车空调开一段时间慢慢也会稳定到1-3kw，根据设定温度高低
: 设定23度的话，也就1kw，但是前半段时间太耗电了，电耗蹭蹭往上涨
: ※ 修改:·zzvc 于 Oct 20 10:42:01 2020 修改本文·[FROM: 111.197.246.*]
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修改:zzvc FROM 111.197.246.*
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空调没法观察，不知道
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 那你知道家里空调稳定之后多少w么？
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: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
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这是为了快速达到目标状态啊。。。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 跟这个没关系，实际上我观察过电车空调开一段时间慢慢也会稳定到1-3kw，根据设定温度高低
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: 设定23度的话，也就1kw，但是前半段时间太耗电了，电耗蹭蹭往上涨
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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车散热很快，功率低了更不够用
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所以外行质疑内行很可笑。
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 空调没法观察，不知道
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FROM 222.170.73.*
这就是我想说的点，冬季电车的耗电太重要了，为何不做成牺牲一点儿达到目标温度的时间，来节省电量保证续航呢？哪怕做成可选的，最大空调功率可设定也行
油车冬天也热的慢，但是因为温度在慢慢提升，人的感觉并不是很差
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 这是为了快速达到目标状态啊。。。
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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