- 主题:说说理想one的缺点吧
主要是有些国产人烂
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 国产电车底盘普遍烂，包括汉ev，es6、8。30w悬挂过烂路和拖拉机一样。这一点model3秒杀国产这些垃圾。
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FROM 36.45.8.*
所以买这车的能认同你的观点，不买的至少有部分是不认同的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你觉得如何不重要，客户如何觉得才重要。我是客户。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.131.101.*
吹无碰撞断轴被迫召回的特斯拉底盘，你是特斯拉销售吧。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 国产电车底盘普遍烂，包括汉ev，es6、8。30w悬挂过烂路和拖拉机一样。这一点model3秒杀国产这些垃圾。
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 202.99.106.*
不认同的理由是啥？伺候电动爹伺候成了习惯，不伺候就难受？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 所以买这车的能认同你的观点，不买的至少有部分是不认同的
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 202.99.106.*
你烦不烦，照你这思路全中国都买理想好了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不认同的理由是啥？伺候电动爹伺候成了习惯，不伺候就难受？
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.131.101.*
问你理由，你又说不出来，就别总回我贴了。
另外，不一定买理想，现在增程车的选择逐渐多起来了。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 你烦不烦，照你这思路全中国都买理想好了
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FROM 111.164.104.*
増程器启动时不仔细听不会注意到
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 据说在亏电的情况下, 驾驶感受很差, 具体表现是噪音大, 油耗很高, 是否属实
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 周五提了新车，这两天开了两百公里左右，总的感觉还是满意的，特别是媳妇（以前她从来不喜欢国产车）。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 202.99.106.*
理想的増程器是1.2t，只发电，不直驱。
实际的驱动永远是纯电驱动。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 1.5T的发动机, 又要充电, 又要提供动力, 和纯电行驶差别大么
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 増程器启动时不仔细听不会注意到
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 202.99.106.*
好好的马自达不买，买什么国产车，底盘是差差差
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 周五提了新车，这两天开了两百公里左右，总的感觉还是满意的，特别是媳妇（以前她从来不喜欢国产车）。
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: 不过，还是得说说这车的缺点，毕竟正视缺点才能进步。对我来说，这车主要缺点是在不平整路面上底盘过于活跃，晃动和跳跃多，即使调到运动模式，仍偏多。感觉就是避震不能有效吸收车体因颠簸而产生的形变。
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FROM 120.84.9.*
讲真，这个车，单独自己一辆车不太放心跑边疆吧
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 周五提了新车，这两天开了两百公里左右，总的感觉还是满意的，特别是媳妇（以前她从来不喜欢国产车）。
: 不过，还是得说说这车的缺点，毕竟正视缺点才能进步。对我来说，这车主要缺点是在不平整路面上底盘过于活跃，晃动和跳跃多，即使调到运动模式，仍偏多。感觉就是避震不能有效吸收车体因颠簸而产生的形变。
: 这车的宣传和定位都是没有里程焦虑的电动车，很多人也是因为有长途自驾需求而买这车的，所以走烂路是一个必须考虑的问题。之前家里俩车都是马自达，虽然车的外观内饰没“豪华感”，但底盘扎实，走了很多烂路。但是理想one这个底盘，媳妇这种不懂车的人也能感觉到开烂路
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修改:chelseaLL FROM 115.220.173.*
FROM 115.220.173.*