- 主题:我来说蔚来的几个不足和缺点。
乐视属于步子迈太大 扯到蛋了
只能说现在新能源是风口，蔚来算是赶上了好时候
但不能否认新能源是可能继iphone之后下一个改变人类生活方式的革命性产品
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 记得乐视、暴风最高多少钱么？
: :
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车架号还没出来
估计月底能提车就不错了
行车记录仪据说是硬件芯片集成在主芯片上了
所以硬件肯定无法升级了
除非自己外面新装一个
包括360影像 也很烂
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 提车了？行车记录仪是普遍吐槽的，不知道为啥不升级
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三，智能座舱？感觉更像乞丐座舱，哈哈哈。
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忽悠人接盘?
【 在 dongsha (中线成长+短线加油) 的大作中提到: 】
: 蔚来股票快50了
: 有这点功夫黑 不如买点股票
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FROM 221.222.85.*
乐视、暴风好歹曾经赢过利，有资格A股上市，蔚来现在都亏损300多亿了，没资格在A股上市，只能去美国忽悠
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 记得乐视、暴风最高多少钱么？
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FROM 221.222.85.*
乐视亏损多少？蔚来亏损多少？
【 在 dongsha (中线成长+短线加油) 的大作中提到: 】
: 乐视属于步子迈太大 扯到蛋了
: 只能说现在新能源是风口，蔚来算是赶上了好时候
: 但不能否认新能源是可能继iphone之后下一个改变人类生活方式的革命性产品
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FROM 221.222.85.*
所以你的认知水平就是市场=品质
那还有啥好和你说呢
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 我只知道现在英飞凌依然一家独大，
: 国产IGBT只在国产和低端车上配置，主要的优势还是价格。
: 当然英飞凌交货不好也是原因之一。
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FROM 106.39.156.0
您说说呗，给我上上课。
对我这些门外汉来说，有时只会从市场反推，
到底斯达这种原来靠买英飞凌的die来做模块的，会比英飞凌模块的品质好在哪里？
【 在 lk5 的大作中提到: 】
: 所以你的认知水平就是市场=品质
: 那还有啥好和你说呢
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FROM 101.88.8.*
我的意思是：
咱们黑蔚来的这点功夫，
不如在1美元的时候做多蔚来，或许
现在已经财务自由了。
不过现在买蔚来性价比真的不高，
不如买新能源的配件股。
毕竟新能源已经是大势所趋了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 忽悠人接盘?
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FROM 101.88.8.*
既然既然是门外汉，还瞎BB啥
一般来讲，我不给SB上课，因为虽然可以赚钱也没成就感，更不要说在这给你上课又不赚钱
所以简单给你做个类比：从市场反推，香烟市场贼大，你好好抽吧，抽4你就好了，参照贵跌
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 您说说呗，给我上上课。
: 对我这些门外汉来说，有时只会从市场反推，
: 到底斯达这种原来靠买英飞凌的die来做模块的，会比英飞凌模块的品质好在哪里？
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