- 主题:各家单踏板操控特点整理-新增表格
好吧，我还是自动跟车吧。。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 单踏板与单踏板之间的差别蛮大的，甚至不同版本的差别也很大。
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: 单踏板的技术难题在于蠕行关模式下，低速时，加速抖动、减速器异响、加减速延迟，某20w+网红车型，加减速轻踩油门有1秒延迟。减速器异响与加减速延迟是互相制约的，如果好的减速器无异响，那么低速就可以做到动力无延迟，如果
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.171.144.*
自动跟车前面没车，需要踩刹车。
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 好吧，我还是自动跟车吧。。。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 120.244.112.*
嗯，所以别当头车哈哈哈
【 在 yubing 的大作中提到: 】
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: 自动跟车前面没车，需要踩刹车。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.171.144.*
试驾的时候专门体验了一下单踏板，松多少相当于刹车踩多少，完全松开电门可以滑停
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 等提了我的小狐狸，我好好试试，哈哈！
- 来自「最水木 for iPhone 7」
※ 修改:·ViniciusJR 于 Nov 14 09:39:35 2020 修改本文·[FROM: 59.109.150.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 59.109.150.*]
修改:ViniciusJR FROM 59.109.150.*
FROM 59.109.150.*
对，acc就是当头车比较麻烦
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 嗯，所以别当头车哈哈哈
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 1.203.145.*
左右拐、下匝道交汇、出收费站n合一往前拱，acc不行了吧，单踏板拥堵，挤挤挪挪更爽。
不过acc、ap和单踏板不冲突啊……
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 好吧，我还是自动跟车吧。。。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.39.67.*
嗯，不冲突，但我车没有单踏板哈哈。我那是无奈的发声
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 左右拐、下匝道交汇、出收费站n合一往前拱，acc不行了吧，单踏板拥堵，挤挤挪挪更爽。
: 不过acc、ap和单踏板不冲突啊……
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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