- 主题:最近试驾了P7、Model3、ES6、汉,谈谈感受
零百加速和刹车测了吗?路感清晰吗?
还有,你确定试驾过特斯拉吗?自动泊车是试驾的必经项目,你在哪个店试驾的?
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: 1、交互界面
: 小鹏、蔚来都是2块屏幕,仪表盘区域1块,中控区域1块。特斯拉只有中控区域有1块。汉也是2块。
: 小鹏和蔚来的大屏幕都有快捷菜单区,可以快速地从导航界面切换到控制界面,很方便。而蔚来需要按一个实体按键到主页,再点一个设置键,操作步骤较多。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 49.90.62.*
这是买手机么?
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FROM 178.26.114.*
他是买手机的,不是买车的
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
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: 车就是这几个功?
: 你这试了半天毛都没试出来啊。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.171.60.*
楼主在买手机?
【 在 bill21 的大作中提到: 】
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: 1、交互界面
: 小鹏、蔚来都是2块屏幕,仪表盘区域1块,中控区域1块。特斯拉只有中控区域有1块。汉也是2块。
: 小鹏和蔚来的大屏幕都有快捷菜单区,可以快速地从导航界面切换到控制界面,很方便。而蔚来需要按一个实体按键到主页,再点一个设置键,操作步骤较多。
: 比亚迪汉的交互界
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.171.60.*
去百度搜搜P7和MODEL3自动泊车的对比视频吧,差距很明显。我就不贴链接了,以免又被人说是托。
特斯拉销售说的很明确,两车之间的车位识别准确率很高,其他的识别准确率很低,跟那个视频说的情况一致。当时没让试,就是因为销售店的停车场没有这种情形。
零百加速,特斯拉的销售着重试了这个,其他没有。小鹏是在三环,蔚来是在长安街和金宝街,没这个条件,比亚迪的销售敷衍了事(也可能是出于安全考虑,因为汉试驾碰过好几起)压根没提这茬(按理说这个是汉的卖点)。而且这个东西有客观参数在那里。
我不是老司机,不太理解什么是路感清晰。反正特斯拉的悬挂偏硬(跟P7和ES6相比),可能就是为了实现路感清晰吧。
【 在 bobofly 的大作中提到: 】
: 零百加速和刹车测了吗?路感清晰吗?
: 还有,你确定试驾过特斯拉吗?自动泊车是试驾的必经项目,你在哪个店试驾的?
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修改:bill21 FROM 123.120.179.*
FROM 123.120.179.*
萝卜白菜各有所爱
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 他是买手机的,不是买车的
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 123.120.179.*
轮子加沙发升级版
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 买车等于买手机加沙发?
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FROM 101.224.23.*
驾驶呢?
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: 1、交互界面
: 小鹏、蔚来都是2块屏幕,仪表盘区域1块,中控区域1块。特斯拉只有中控区域有1块。汉也是2块。
: 小鹏和蔚来的
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 123.113.67.*]
FROM 123.113.67.*
语音开放很高的权限不知道是不是趋势,实际上如果语音开放很高的权限不知道会不会对驾驶造成很大的影响,比如原本只有司机能控制的功能,车上任何人都可以控制和操作。
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FROM 123.113.136.*
这个问题不大,只要系统能识别出声音是来自哪个方位即可。或者通过对比人声和驾驶员的人声也可以解决。
其他几辆没试,蔚来基本能识别出来声音是来自哪个方位。
【 在 herxue 的大作中提到: 】
: 语音开放很高的权限不知道是不是趋势,实际上如果语音开放很高的权限不知道会不会对驾驶造成很大的影响,比如原本只有司机能控制的功能,车上任何人都可以控制和操作。
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FROM 123.120.179.*