- 主题:说句实在话
家里有桩，续航增加200，自动挡换成手动挡，你干不干？
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 做的再智能，冬季不舍得开空调，不敢上高速，基本功能短板补不齐，有啥用？
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智能化不是在车机上K歌刷抖音，一般是指辅助驾驶，辅助驾驶不行的车，开起来跟手动挡一样
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 为毛换成手动挡？
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如果家里有桩，不开空调不是为了省钱是为了什么？如果家里没桩，买电车图个啥？
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 你的理解非同常人啊，首先我的结论不是这个。另外，不舍得开空调，也不是因为省钱的原因。算了，硬是为公认的缺点辩护是没有意义的。
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FROM 118.89.222.*
除了北京，还有哪地方限制必须买纯电的？新能源车企市值这么高，是北京6万个号的功劳？
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 如果可能的话，应该做个社会实验，比如放开限购，有多少人会选择电动
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FROM 118.89.222.*
可以买插混啊，选择也很多的，为啥非要买纯电？
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 限牌城市都有影响吧 毕竟一个牌照几万块钱
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FROM 118.89.222.*
北京以外插混随便买，但是纯电销量远高于插混，你焦虑不代表别人焦虑，焦虑的都去买插混好了
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 谁爱买什么就买什么，有自由选择的权利不更好吗？有油车指标的，有双向选择，有电车指标的，只能选一种。另外，老百姓买的是车，不是股票。另外市值反映的是资本的趋向，一部分对未来看好而已，不代表未来的必然趋势，也不代表目前就很好。
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FROM 118.89.222.*
拥堵辅助才是主要用车场景
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 不能理解，又不跑高速，要辅助驾驶干嘛?
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看趋势，非限牌城市纯电占比越来越高，是不是说明消费者越来越喜欢纯电了？
【 在 RODRYGO (RODRYGO) 的大作中提到: 】
: 北京以外的油车销量占比更高…
: 油车在非限牌城市销售量比重更高
: 说明非限牌城市相对于限牌城市更不喜欢买电车这一结论目前是成立的
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