- 主题:单踏板有啥可吹的？
单踏板的车，右脚永远得在控制踏板吧？不累吗？
另外，如果这种车开了acc，脚还必须踩踏板吗？
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自动挡的车有溜坡问题？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 没啥可吹的，就是开车太简单轻松了而已，永远不用担心溜坡了。
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: acc、定速，不需要踩踏板啊，你愿意提速补一脚油门也行
: ....................
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随意在哪呢？脚能哪个踏板也不踩吗
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 没啥吹的，开车更加随意一点而已。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 单踏板的车，右脚永远得在控制踏板吧？不累吗？另外，如果这种车开了acc，脚还必须踩踏板吗？ ...
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问题是之前的双踏板不累
“发明”单踏板的意义在哪？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 时间长了确实会累
: 累了换换模式就好了，人是活的
: acc不也是踩着累才发展出来的
: ....................
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你懂就给说说
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 那你是没搞懂什么是单踏板
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 单踏板的车，右脚永远得在控制踏板吧？不累吗？
: ....................
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为何会轻松，不理解
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 没啥可吹的，就是开车轻松而已。而且官方从来没以这个为卖点，基本都没有宣传过这个，都是车主用的爽，说两句而已
: 【在qtpr的大作中提到:】
: : 单踏板的车，右脚永远得在控制踏板吧？不累吗？
: ....................
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减少工作量了？我就想滑行不想刹车，岂不是还得踩油门？
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 油车你刹车（非急刹），需要把脚踩到刹车才行。
: 单踏板就是松了油门相当于油车的缓踩刹车，当然，急刹还是要踩刹车。
:
: ....................
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你开过有车吗？
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 还是你厉害，重新定义了累
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: 左右踩来踩去累还是单脚踩抬累？
: ....................
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没意义，速度足够慢时油车也能不点头。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 以530le为例，路口先抬油门，电机回收轻微制动，然后踩刹车，速度零，自动autohold，同时刹车踏板下沉，给人一种人车合一的高级感。需要司机去关注速度的零点以避免点头现象。
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: 以αT为例，路口缓缓抬起油门匀减速度减速，速度还没到零，完全抬起油门，放松手脚，电控自动刹停并autohold，完全不需要关注点头现象，这只是其中一个亮点而已。
: ....................
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