- 主题:伊兰特EV电池严重衰减,北京现代:电池厂家已倒闭无法更换 补图
那个二百五后来又买了个电动高尔夫？
转让还要赚钱的
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我记得有个伊兰特车主，几乎黑遍所有其他电车品牌，后来不知道哪儿去了，还是换了id了
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FROM 1.86.54.*
。。。。。。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那个二百五后来又买了个电动高尔夫？
: 转让还要赚钱的
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FROM 111.206.145.*
前两年还是可以的，主要是电池能耗低，我一般都在13左右。在10万的价格来看确实还行吧，主要那时候10万没啥其他车
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我记得有个伊兰特车主，几乎黑遍所有其他电车品牌，后来不知道哪儿去了，还是换了id了
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FROM 106.39.149.*
厂商都没法联系上，400和12315打了后就是4S店联系
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 直接找北京现代，不要找4S。
: 现在北京4S模式基本上要完蛋了。
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FROM 106.39.149.*
该换了，现在主流轿车电耗春夏秋都在11左右了
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
: 前两年还是可以的，主要是电池能耗低，我一般都在13左右。在10万的价格来看确实还行吧，主要那时候10万没啥其他车
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FROM 111.206.145.*
精华区么，就是写的还不错的那种就收了，帖子少的那些车品牌，收的门槛还会低一些
【 在 zdtpku (pkuer) 的大作中提到: 】
: 版主刷贴真是快，车主还是有个百来十个的
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FROM 223.72.74.*
@factisdark，过来整两句
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 我记得有个伊兰特车主，几乎黑遍所有其他电车品牌，后来不知道哪儿去了，还是换了id了
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FROM 219.143.151.*
天津力神活的好好的吧
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
: 伊兰特EV电池严重衰减，北京现代: 电池厂家已倒闭无法更换，电池修完会起火也只能修！
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: 我发现随着年龄的增长，越来越发现消费者维权成本太高，越来越容易妥协。
: ...................
--来自微水木3.5.10@PCT-AL10
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FROM 113.47.133.*
质检总局吧。
【 在 zdtpku (pkuer) 的大作中提到: 】
: 厂商都没法联系上，400和12315打了后就是4S店联系
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FROM 180.212.69.*
电动车本来就是小众车，你还买小众车里面的小众车，售后当然麻烦了。买连续七年销量第一的北汽就没有问题，还是北京大本营。
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修改:yubing FROM 223.72.45.*
FROM 223.72.45.*