- 主题:小鹏 11 月交付4224 辆
我对P7的判断很准确啊，月销量2000多，可以支撑小鹏上市，倒是比亚迪很奇葩，弄个20多万的电车还能卖这么多，估计比亚迪自己都没想到市场这么大，要不然怎么会初期产能不足呢，肯定是缺少信心供应链备货太少啊，现在产能上来了，很快就会过剩，总不能每月1万多吧？
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 你在隔壁预测错那么离谱，我当时就跟你说了，不要低估迪粉的购买力，第一波p7绝无可能扛住，这下信了吧
: 这次我再跟你说另一个观点，不要低估迪粉的规模扩张，汉肯定比你想的持久
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FROM 118.89.222.*
唐也这么爬过，也爬到了7-8000，汉的结果早就是明牌了，还一堆人看第一个月（确切的说是半个月）销量就说汉完了，和我打赌的那哥们我看尾巴都翘天上去了，后来销量上来了看不懂说造假
更好笑的是，当时model3刚上7000就有人尖叫着喊哇塞，真是洋大人放个屁都是香的
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 我对P7的判断很准确啊，月销量2000多，可以支撑小鹏上市，倒是比亚迪很奇葩，弄个20多万的电车还能卖这么多，估计比亚迪自己都没想到市场这么大，要不然怎么会初期产能不足呢，肯定是缺少信心供应链备货太少啊，现在产能上来了，很快就会过剩，总不能每月1万多吧？
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: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
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※ 修改:·sevny 于 Dec 1 14:07:10 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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那你觉得汉稳定下来，每月销量多少？
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 唐也这么爬过，也爬到了7-8000，汉的结果早就是明牌了，还一堆人看第一个月（确切的说是半个月）销量就说汉完了，和我打赌的那哥们我看尾巴都翘天上去了，后来销量上来了看不懂说造假
: 更好笑的是，当时model3刚上7000就有人尖叫着喊哇塞，真是洋大人放个屁都是香的
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不知道
我看不清的东西不会哗众取宠，但一般放话的，哪怕在你看来很夸张很难以置信，但也基本8、9不离10，不会出现你这种300-400%的预测误差
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 那你觉得汉稳定下来，每月销量多少？
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 唐也这么爬过，也爬到了7-8000，汉的结果早就是明牌了，还一堆人看第一个月（确切的说是半个月）销量就说汉完了，和我打赌的那哥们我看尾巴都翘天上去了，后来销量上来了看不懂说造假
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※ 修改:·sevny 于 Dec 1 14:16:45 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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P7最近看到好几辆
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FROM 124.205.233.*
p7外形不错，
竟然能拉动丑g3销量，奇怪。
辅助驾驶继续发力吧，
每年出一款漂亮的车。
【 在 leoputin 的大作中提到: 】
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: 路上看p7长的确实不错，比汉好看
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 小鹏 11 月交付量突破 4000 辆，达 4,224 辆。
: : 其中 P7 2,732 辆，G3 1,492 辆。
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FROM 124.204.78.*
老哥研究的很深入啊，我也看好秦plus
请教真能达到这俩销量两倍多吗，怎么分析的
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 新势力打不过又搬合资出来了，要不你预测下明年底
: 秦plus dmi销量能不能大于雷凌和卡罗拉phev总和再乘以2吧
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FROM 106.38.82.*
还是等宋plus 爆款吧，
dmi油耗果真低的情况下。
【 在 whywhyang 的大作中提到: 】
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: 老哥研究的很深入啊，我也看好秦plus
: 请教真能达到这俩销量两倍多吗，怎么分析的
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 新势力打不过又搬合资出来了，要不你预测下明年底
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FROM 124.204.78.*
汉9月份的时候订单就排到11月交付了，现在交付量是之前累积的订单，我预计明年会有所回落，但不会落太多。
汉主要的缺点是不够智能，但其他方面竞争力还是很强的，二十多万真的性价比很高了，四驱二十多万，小鹏P7都三十多万了。并不是所有人都很看重辅助驾驶这些智能功能的，毕竟在市区的应用场景也不多。
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FROM 106.37.187.*
汉现在新增订单的一个很大障碍是交付时间，以及4S满嘴跑火车的品牌印象。车机要是明年来个模块化升级，整个替换掉改成5G的就好了
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FROM 117.136.0.*