理想就算了吧。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 北京理想、上海蔚来、广州小鹏、深圳比亚迪，新能源四大金刚，每个一线城市各支持一家。
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理想那几度电，嫌纯电里程太长了？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 小鹏有抄，理想估计以后也会抄的吧，这个功能可以慢慢OTA。  
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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所以小鹏在肇庆，比亚迪在西安？

【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 理想在常州，蔚来在合肥
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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关键是现在换电排队的时间比快充都长了。

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 显然2好 油车也就是出长途这种一年1-2次的需求 有个小车就够了 市内和短途开电车爽 ec6各方面完爆q5
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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车载智能能有多大功耗啊，准备上GPU？至于您说的计算机，您是准备在车上弄一个工控机？车规级智能芯片不可能允许动则几十瓦、几百瓦的芯片。正常油车给电瓶充电也是通过发动机带动发电机给电瓶充电，而且很多时候汽车运行使用的电就是发电机输出的，这些网上大把都可以查到，为了匹配车载智能换一个大一点点的电动机和稍大一些的电瓶毫无技术瓶颈。提到研发，禁不住又想起了李想那句臭搞技术的。。。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 关键具有自研智能汽车能力的车企，全球凤毛麟角，数得上来的就那几家吧，特斯拉、蔚来、小鹏、理想，没了，别的要么不是自研，要么还没交付车辆。
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