- 主题:Model 3 长续航适合作为家里唯一车辆吗？
那就没问题。
只要不需要刻意为了充电而花时间去充电，电车的体验就远胜油车。
【 在 eth9 (eth9) 的大作中提到: 】
: 办公园区里有国家电网的充电桩，不过很少看到特斯拉在上面充电。
:
: 【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】
: : 公司有充电条件吗？
--
FROM 114.85.149.*
我觉得区别还挺大的
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 300和500对于没有桩的人来说没太大区别
:
--
FROM 49.7.64.*
没桩的车主大有人在，这都2021了，还这个论调。
【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】
: 没桩你要玩电动车，你心有点大啊
: 冬天续航可是对半打折啊
:
--
FROM 49.7.64.*
两周充两次和两周充三次能有啥区别，都很不爽
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 我觉得区别还挺大的
--
FROM 222.170.73.*
差远了，你要说400和500区别不大还行，300根本不是一个数量级的，尤其是心理上老得惦记。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 两周充两次和两周充三次能有啥区别，都很不爽
:
--
FROM 49.7.64.*
不觉得，只要不能回家随便充就是一直焦虑惦记
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 差远了，你要说400和500区别不大还行，300根本不是一个数量级的，尤其是心理上老得惦记。
--
FROM 222.170.73.*
你可以有你的认为。只是我不同意你的看法。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 不觉得，只要不能回家随便充就是一直焦虑惦记
:
--
FROM 49.7.64.*
“2022年之后新能源牌照可能就无法直接使用额度了… ”
这有出处吗？
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 有大沪牌的话还是留着上在M3上吧
: 2022年之后新能源牌照可能就无法直接使用额度了…
: 万一想换车额度就成为阻碍了
--
FROM 58.247.100.*
建议等Model Y长续航，更合适作为家庭用车，比3长续航贵不了多点钱。
【 在 eth9 的大作中提到: 】
: 我在上海，三口之家，上班通勤，周末公园商场，偶尔会开去苏州无锡那边（因为有亲戚在），无充电桩安装条件。目前有一辆油车，开了十年了。
: 这种情况是否适合购入 Model 3 长续航版本，然后把油车卖掉？
: 请各位提提建议。谢谢！
--
FROM 223.71.143.*
300出头也够了，充电桩很多的，只要你不去大西北那种荒无人烟的地方。
【 在 eth9 的大作中提到: 】
: 也就是说 Model 3 长续航冬天充满只能开 300 公里出头？
: :
--
FROM 223.71.143.*