- 主题:理想还是走纯电了
冬天1.2的发动机也扛不住吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 增程绝对不会是过渡，起码东北市场广阔。
: 纯电目前来看，还解决不了超低温（冬季白天最高气温-10度以下，低温-20度以下）的难题。
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FROM 1.86.14.*
能实时把这60kW给保存到电池？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 持续输出功率60kW，干啥扛不住，又不是持续以时速120公里速度爬青藏高原。
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FROM 1.86.14.*
对于插混跑高速可不止是保电，可以大量回充电
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我的车昨天跑了三百公里高速和山路，回来时还剩85公里的电。显然保电没问题。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 1.86.14.*
嗯，
理是这个理
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 能不能回充就看车辆驱动所需功率与发动机输出功率的差值，跟什么混无关。
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FROM 1.86.14.*
那就断腿。
你硬件OTA了没？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 长途保电回充能力不用怀疑。你们找别的喷点吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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