- 主题:理想还是走纯电了
这个96应该是输出功率吧
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 充电没法达到60千瓦。増程器96千瓦,效率36%,有效充电功率最大34.5千瓦。
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: 另外,理想这车120巡航,消耗不了30千瓦的功率。
: ....................
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FROM 182.87.243.*
对,是输出功率。我刚才可能算错了。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 这个96应该是输出功率吧
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 218.69.50.*
我说的是降到71%那个。
飞猪应该是搞混了混动模式和燃油优先,燃油优先的时候除非长时间高功率,不然肯定保的住电
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 帖子没看全啊
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.72.66.*
标定的是65kw左右,发电有损耗,但是肯定有50kw以上的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 对,是输出功率。我刚才可能算错了。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 223.72.66.*
对于混动来说非必须情况就要避免大量回充,充电是有损耗的,dm的缺陷才导致很需要这种回充。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 对于插混跑高速可不止是保电,可以大量回充电
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FROM 223.72.66.*
电量低一些的时候动能回收功率比这个高
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 能实时把这60kW给保存到电池?
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FROM 223.72.66.*
那个保不住电的,估计是因为电池温度导致电冲不进去?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 对,是输出功率。我刚才可能算错了。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 182.87.243.*
这是为了融资造势呢
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FROM 223.71.148.*
不知道,最近华北的温度不算很低吧
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 那个保不住电的,估计是因为电池温度导致电冲不进去?
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.14.174.*
必要的技术储备
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FROM 114.242.224.*