- 主题:理想还是走纯电了
电车自己带啊，这不能指望别人。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 大部分车都没有硬连接，带拖车绳的都少
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FROM 120.245.128.*
DMi在相当程度让也算一个增程车。
增程这个方案，是目前请况下最合理的解决方案。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: : 话不要说太满，明年新唐上，理想one也还在卖，可以比比
: 比肯定可以比，不过二者在各自产品线上的定位不同，唐已经不是主打方向了，目前看维持个3-5000月销量。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.14.174.*
增程和纯电的市场重合性不大。
买增程的人，很多绝不会买纯电，例如我。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 我觉得理想就是觉得抢不过蔚来的市场，才只能错位竞争从增程做起的。。
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: 【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.14.174.*
就这句话还算有点自知之明，市场重合性不大，还要在纯电面前搔首弄姿？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 增程和纯电的市场重合性不大。
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: 买增程的人，很多绝不会买纯电，例如我。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8」
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发自「今日水木 on M2007J17C」
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FROM 117.136.38.*
刺激到你了？不用谢，我就喜欢看你急得抓耳挠腮的傻样。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 就这句话还算有点自知之明，市场重合性不大，还要在纯电面前搔首弄姿？
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.14.174.*
你自己车上带了吗?
这么长这么沉这么占地，我是不带的
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电车自己带啊，这不能指望别人。
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修改:west FROM 123.118.4.*
FROM 123.118.4.*
只是觉得你自相矛盾双标得很好笑。
“市场重合度不大”，你自己再仔细品品
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 刺激到你了？不用谢，我就喜欢看你急得抓耳挠腮的傻样。
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 就这句话还算有点自知之明，市场重合性不大，还要在纯电面前搔首弄姿？
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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不长啊，可以拆卸成三段的，你自己去淘宝上看看，很多的。当然是去西北长途自驾才带呀，你日常在北京城里开，到处是充电站，带它干嘛。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你自己车上带了吗?
: 这么长这么沉这么占地，我是不带的
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你是股东吗，就没想着设计缺陷这一出？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 增程车的电量也不可能无法保持，出现那种情况，要么是车主不会用，要么是车坏了，只有这两种解释。
: 很明显，只要用车，增程器就可以代替电池为车提供电量，电池电量怎么会无故减少？
: 如果是存放时因车载电脑持续工作而耗电，那跟是不是增程无关，那也不是故障，那是正常现象。
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高速当然反冲没问题，人家是通勤开
你要是高速都保不住电，那还怎么好意思叫增城
如果通勤也保不住，那还不如25KW电机的唐大妈
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我的车昨天跑了三百公里高速和山路，回来时还剩85公里的电。显然保电没问题。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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