- 主题:主题:大数据：特斯拉国产model3的11月份销量突破2万辆 (转载)
国产精品电车都爆单了，怎么会有GG的感觉？那些垃圾电车就算没有特斯拉，也没人买啊
【 在 whywhyang (whywhyang) 的大作中提到: 】
: 这销量太可怕了，再继续降价，中国电动车弯道超车感觉要GG了
: 上海引进tsl救了tsl, 但中国得到的利益感觉真是微不足道
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抢了谁的市场？哪家销量降低了？
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 市场大部分都被特斯拉抢走了，成长空间被压缩，何况现在还没盈利
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FROM 118.89.222.*
蔚来已经爆单了，调整完产能一触即发
【 在 whywhyang (whywhyang) 的大作中提到: 】
: 销量环比增70%，别的车增幅差别很大，尤其新势力，小鹏和蔚来环比基本没啥增长。其他的很多都不重合，宏光mini、欧拉黑猫和model3市场差别太大了
: 逻辑也不一样，tsl是要持续降价的，卖软件也可以赚钱，甚至可以不赚钱去抢市占率，国产这些车企搞不了
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FROM 118.89.222.*
头部企业是五菱？
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 新增市场，电动车这个市场规模，相对油车太小了，未来容不下太多车企，所以如果不能做到头部企业，就会死掉
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FROM 118.89.222.*
对产能的预测保守了，比亚迪也犯了这样的错误，用户预定车需要俩月，车企从供应商订货也需要一个月以上，产能是几个月前就确定好的
【 在 whywhyang 的大作中提到: 】
: 蔚来的爆单感觉很奇怪
: es6和8这么长时间了，产能居然只有这点，而且11月份，es6\es8销量都是环比下降的，总量几乎没增，理解不了产能为啥这么差，总不至于11月产能没增长甚至比10月还低吧
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有人说中国的车企出不了海，中国是全球最大的市场，在这样的市场里打拼出来的车企，还怕出不了海吗？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 10月model3中国销量占了全球一半，
: 11月这是要再破纪录？
: 中美脱钩，马斯克第一个不答应吧
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