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- 主题:车露天放了一天，续航掉了1/4
- 可以搜搜闫闯当初的评测，低电量放了一宿之后
结果增程器怎么都是低功率运行，充不上电了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 一看是老焦虑那辆车。。。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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修改:Svensson FROM 61.149.144.*
FROM 61.149.144.* - 你的眼神和逻辑都有很大的问题
首先是90千瓦不是9千瓦，9千瓦冬天只够开空调和带车里那些弱电智能设备的，剩余功率驱动不起车来
其次这个90千瓦是增程器火力全开但又被限制功率的结果，换言之这个驾驶过程是油车的振动和噪音，电车残血的动力，或者大概是油车四缸机掉俩缸半残废的状态，再加上12的油耗
如果你要的安全感是这样的，果然信仰大过一切，佩服佩服
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 低电户外冻一宿，还能维持9千瓦功率让车能开，这是多么大的幸福和安全感。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8」
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 61.149.144.* - 唐大妈充不上电好歹还能当个满血油车开，就是吵
理想湾90千瓦功率大概是120匹的马力，一样吵，7座车哦
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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: 这个状态就是唐大妈老被黑的馈电难开的状态，问题是唐大妈好歹还有2.0t的发动机，总比1.2t的三蹦子好多了
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: --来自微水木3.5.8
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 61.149.144.* - 纯电车主不会等趴窝的，会提前找好解决方案，该充电充电
一般油车车主会加油满血复活
一般增城车主觉得这也不是个事儿，也选择加油，那就当拖拉机开呗，增程器直驱电机，那充电可不就靠回收。一小时充60度是充，一小时充6度也是充，你开一整天肯定能充满，没问题的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 比趴窝强太多，天壤之别。
: 另外我不信増程器全开冲不进去电，这样的增程车根本没法开，你愿意信自便。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8」
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 61.149.144.*