我去年最后是在奥德赛混动和理想之间二选一的。二胎有老人同住家庭，6座刚需。以前的轿车确实坐不下。没限制预算时候看过的其他车包括平行进口的丰田塞纳（贵，没有国六，保修成问题），英菲尼迪QX60 （7座232，第三排不好进，也贵，而且车很久没升级换代，XC90环保不错，7座232， 贵，也是很久没升级换代了，奔驰V，车贵，维修保养也贵。汉兰达，只有5座或者7座 （232），且一直等不到新平台的汉兰达上市，估计就算等到了也得加价。别问我为啥没考虑GL8，我老公明确说不要那个，而且预算区间其实也要高一些。奥德赛去年年底刚刚出了锐混动，作为一个雅阁车主，我老公第一个就去看去了。但是6人坐满行李空间不行，而且本田的车机部分跟理想比就差不止一代了。孩子们去试驾完两辆车以后，坚决投票要买理想One。考虑到那时候下定的都有终身质保，就下定了。所以，不知道别人都是怎么挑车的，但是你限制一下预算，限制一下座位数，内饰尽量环保一点，别有太大的味，车机比较顺手好用，你挑一个能打的出来也不容易。目前用了一年开了1万多公里，其中有近5000公里是用辅助驾驶的，没遇到什么小毛病，家里老人孩子都觉得这车特别好。小孩的同学什么的，坐了这个车都不想要自己家的车了，因为这个可以看动画片。最近和同事们一起开车去大同团建，另外几辆车是奥德赛和途观L。最后好几个同事都种草我这个车。高速路上辅助驾驶可用，确实省很多力气，一车人一边走一边看（听）综艺，每个座位的人都有自己的专属充电口，第二排也有座椅加热，坐满了还能放得下大家短途的行李。平常通勤私桩充电很省钱环保，长途补能直接加油方便省心。这不挺好的么？
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我们同事腾势纯电，组里同事们去大同自驾游玩，ta没敢开出来。坐我车去的。所以家用车，有指标的，没有考虑大车用纯电哈，毕竟还是偶尔需要跑长途的。再说ES8和GL8价格都比理想贵吧。GL8跑商用的太多了，老公不想像个司机，胖头鱼那款发动机比较肉，新款发动机内饰好一些，可价格又上去了。


【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 我是在新能源里面比较的，如果是新能源里面为什么不考虑ES8呢。
: 如果和油车比，确实还是有点优势的，但我肯定会买GL8的，开个五六年，再卖掉也亏不了几个钱，可靠性比理想好多了。
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