- 主题:理想的车好在哪里？
最大的优点可能是中庸吧，如果需要一个这么大尺寸居家的车，one似乎是各方面最均衡切价格最便宜的。
【 在 bonushunter (赏金猎人) 的大作中提到: 】
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: 外观？増程？油耗？用料？价格？科技？好像哪一个都不沾边。
: TSLA、BYD、蔚来、小鹏、甚至奥迪和奔驰，都各有各的特色，唯独理想我是从来没有提起任何一点点兴趣。
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FROM 219.143.190.*
因为理想啊
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 外观？増程？油耗？用料？价格？科技？好像哪一个都不沾边。
: TSLA、BYD、蔚来、小鹏、甚至奥迪和奔驰，都各有各的特色，
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FROM 106.121.135.*
看之前的辅助驾驶测试，智能驾驶的水平（虽然个人认为没吊用）在电动车里还是算不错的吧
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 外观？増程？油耗？用料？价格？科技？好像哪一个都不沾边。
: TSLA、BYD、蔚来、小鹏、甚至奥迪和奔驰，都各有各的特色，唯独理想我是从来没有提起任何一点点兴趣。
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FROM 182.87.240.*
豪华车有的， 电车有的， 大车有的， 油车有的， 它都有
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FROM 219.143.190.*
我去年最后是在奥德赛混动和理想之间二选一的。二胎有老人同住家庭，6座刚需。以前的轿车确实坐不下。没限制预算时候看过的其他车包括平行进口的丰田塞纳（贵，没有国六，保修成问题），英菲尼迪QX60 （7座232，第三排不好进，也贵，而且车很久没升级换代，XC90环保不错，7座232， 贵，也是很久没升级换代了，奔驰V，车贵，维修保养也贵。汉兰达，只有5座或者7座 （232），且一直等不到新平台的汉兰达上市，估计就算等到了也得加价。别问我为啥没考虑GL8，我老公明确说不要那个，而且预算区间其实也要高一些。奥德赛去年年底刚刚出了锐混动，作为一个雅阁车主，我老公第一个就去看去了。但是6人坐满行李空间不行，而且本田的车机部分跟理想比就差不止一代了。孩子们去试驾完两辆车以后，坚决投票要买理想One。考虑到那时候下定的都有终身质保，就下定了。所以，不知道别人都是怎么挑车的，但是你限制一下预算，限制一下座位数，内饰尽量环保一点，别有太大的味，车机比较顺手好用，你挑一个能打的出来也不容易。目前用了一年开了1万多公里，其中有近5000公里是用辅助驾驶的，没遇到什么小毛病，家里老人孩子都觉得这车特别好。小孩的同学什么的，坐了这个车都不想要自己家的车了，因为这个可以看动画片。最近和同事们一起开车去大同团建，另外几辆车是奥德赛和途观L。最后好几个同事都种草我这个车。高速路上辅助驾驶可用，确实省很多力气，一车人一边走一边看（听）综艺，每个座位的人都有自己的专属充电口，第二排也有座椅加热，坐满了还能放得下大家短途的行李。平常通勤私桩充电很省钱环保，长途补能直接加油方便省心。这不挺好的么？
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FROM 114.250.178.*
理想确实挺好，
唯一就是看后续小毛病多不多，这个有终身质保可以适当控制。
【 在 qiqiseattle (铁甲聪仔) 的大作中提到: 】
: 我去年最后是在奥德赛混动和理想之间二选一的。二胎有老人同住家庭，6座刚需。以前的轿车确实坐不下。没限制预算时候看过的其他车包括平行进口的丰田塞纳（贵，没有国六，保修成问题），英菲尼迪QX60 （7座232，第三排不好进，也贵，而且车很久没升级换代，XC90环保不错
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FROM 115.205.18.*
当时没有终身质保也是不敢下定的。一年开下来，感觉用的材料，装配质量都挺好的，前轴的问题也召回了，厂商还挺负责任的。用户体验比以前跟传统4S店斗智斗勇好很多。使用中的小问题小建议，APP里面反馈以后，OTA时候兴许就给大家解决了。还挺有意思的。所以，大家选车时候，可以去试驾一下。另外，几乎看不到这个车现成的2手车在售的，一方面说明这1万多车主卖这个车的不多，另外就是偶尔有一辆两辆二手车出来，马上就被别人收了。所以网上找不到。我本来还想看看残值怎么样的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 理想确实挺好，
: 唯一就是看后续小毛病多不多，这个有终身质保可以适当控制。
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FROM 114.250.178.*
我是在新能源里面比较的，如果是新能源里面为什么不考虑ES8呢。
如果和油车比，确实还是有点优势的，但我肯定会买GL8的，开个五六年，再卖掉也亏不了几个钱，可靠性比理想好多了。
【 在 qiqiseattle 的大作中提到: 】
: 我去年最后是在奥德赛混动和理想之间二选一的。二胎有老人同住家庭，6座刚需。以前的轿车确实坐不下。没限制预算时候看过的其他车包括平行进口的丰田塞纳（贵，没有国六，保修成问题），英菲尼迪QX60 （7座232，第三排不好进，也贵，而且车很久没升级换代，XC90环保不错，7座232， 贵，也是很久没升级换代了，奔驰V，车贵，维修保养也贵。汉兰达，只有5座或者7座 （232），且一直等不到新平台的汉兰达上市，估计就算等到了也得加价。别问我为啥没考虑GL8，我老公明确说不要那个，而且预算区间其实也要高一些。奥德赛去年年底刚刚出了锐混动，作为一个雅阁车主，我老公第一个就去看去了。但是6人坐满行李空间不行，而且本田的车机部分跟理想比就差不止一代了。孩子们去试驾完两辆车以后，坚决投票要买理想One。考虑到那时候下定的都有终身质保，就下定了。所以，不知道别人都是怎么挑车的，但是你限制一下预算，限制一下座位数，内饰尽量环保一点，别有太大的味，车机比较顺手好用，你挑一个能打的出来也不容易。目前用了一年开了1万多公里，其中有近5000公里是用辅助驾驶的，没遇到什么小毛病，家里老人孩子都觉得这车特别好。小孩的同学什么的，坐了这个车都不想要自己家的车了，因为这个可以看动画片。最近和同事们一起开车去大同团建，另外几辆车是奥德赛和途观L。最后好几个同事都种草我这个车。高速路上辅助驾驶可用，确实省很多力气，一车人一边走一边看（听）综艺，每个座位的人都有自己的专属充电口，第二排也有座椅加热，坐满了还能放得下大家短途的行李。平常通勤私桩充电很省钱环保，长途补能直接加油方便省心。这不挺好的么？
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FROM 219.143.191.*
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 我是在新能源里面比较的，如果是新能源里面为什么不考虑ES8呢。
: 如果和油车比，确实还是有点优势的，但我肯定会买GL8的，开个五六年，再卖掉也亏不了几个钱，可靠性比理想好多了。
虽然 我第一辆车是合资A级轿车 第二辆车是国产SUV 第三辆合资SUV 电动车号自己没用 借同事买了车
从来就不准备在现阶段碰纯电和混动 但是如果GL8和理想One二选一 肯定不选GL8
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FROM 114.249.193.*
es8比理想贵50%，还只能用电。如果不是牌照限行因素，为啥选es8？
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 我是在新能源里面比较的，如果是新能源里面为什么不考虑ES8呢。
: 如果和油车比，确实还是有点优势的，但我肯定会买GL8的，开个五六年，再卖掉也亏不了几个钱，可靠性比理想好多了。
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FROM 223.72.66.*