- 主题:iev5置换IC5
感觉今年的冬天电池特别不耐用，直接变成ev120，车是2015.12月的iev5，跑了6.5万公里，车身小划痕。跑了两家店，评估价格在1.5万左右，加上厂家补贴2万，优惠3.5万，可以置换IC5，这个价格怎么样，有了解的吗？
#发自zSMTH@ALP-AL00
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旧车不当钱？
今年6月初，降六千送首年保险，置换再直减两万
【 在 sanzhxl 的大作中提到: 】
: 感觉今年的冬天电池特别不耐用，直接变成ev120，车是2015.12月的iev5，跑了6.5万公里，车身小划痕。跑了两家店，评估价格在1.5万左右，加上厂家补贴2万，优惠3.5万，可以置换IC5，这个价格怎么样，有了解的吗？
: #发自zSMTH@ALP-AL00
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FROM 106.121.187.*
那时候感觉还凑合着开，没注意车的促销。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 旧车不当钱？
: 今年6月初，降六千送首年保险，置换再直减两万
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擦，这又是欺负老客户啊
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 旧车不当钱？
: 今年6月初，降六千送首年保险，置换再直减两万
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FROM 114.242.248.*
我15年8月的小五，7.8万公里，卖二手1万。
【 在 sanzhxl 的大作中提到: 】
: 感觉今年的冬天电池特别不耐用，直接变成ev120，车是2015.12月的iev5，跑了6.5万公里，车身小划痕。跑了两家店，评估价格在1.5万左右，加上厂家补贴2万，优惠3.5万，可以置换IC5，这个价格怎么样，有了解的吗？
来自 OXF-AN10
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多了1.3万公里，少了5000块钱。今天店里有个14万iev4，置换补贴给6千
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我15年8月的小五，7.8万公里，卖二手1万。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 114.242.248.*
就当占牌照了。
【 在 sanzhxl 的大作中提到: 】
: 多了1.3万公里，少了5000块钱。今天店里有个14万iev4，置换补贴给6千
来自 OXF-AN10
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本来是这么想的，凑合着开，明年再换，但今年里程下降引发焦虑，于是就看看能不能换一辆腿长的车
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 就当占牌照了。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 114.242.248.*
销售回复了，新客户优惠6000，老客户置换补贴20000，这是真相？？
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 旧车不当钱？
: 今年6月初，降六千送首年保险，置换再直减两万
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没有备用车换个长腿电车也不错，幸福感提升很多。
【 在 sanzhxl 的大作中提到: 】
: 本来是这么想的，凑合着开，明年再换，但今年里程下降引发焦虑，于是就看看能不能换一辆腿长的车
来自 OXF-AN10
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