- 主题:实际上是不是所有的电车冬天续航都5折？
热泵会好点，电池热管理做的好的也会好点，不过好也就是7折这样了，你按5-6折一刀切实际上也没啥毛病
【 在 thisisshuimu (这就是水木) 的大作中提到: 】
: 这是一个事实了吧？
:
: 如果是，就不纠结了。。。。
: --
--
FROM 112.96.71.*
【 在 itrobot 的大作中提到: 】
: 冬天、堵车、没地库、暖风随便开、短途上下班，我开出了三折。。
: 骑车冻手，开着老车随便搞吧，这距离开油车的话估计车里没热起来也就到地方了，冬天没啥好办法
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
是的
--
FROM 159.226.25.*
你想啥呢，5折都不一定
【 在 thisisshuimu (这就是水木) 的大作中提到: 】
: 这是一个事实了吧？
:
: 如果是，就不纠结了。。。。
: --
--
FROM 120.245.20.*
【 在 suochao 的大作中提到: 】
: 你想啥呢，5折都不一定
这么杯具
--
FROM 159.226.25.*
【 在 thisisshuimu 的大作中提到: 】
: 这是一个事实了吧？
: 如果是，就不纠结了。。。。
有新技术了，看下大众的CO2热泵，理论上冬天加热的能耗下降了不少。
--
FROM 124.202.205.*
冬季开暖风6折是因为暖气非常耗电，车速越慢，单位里程暖气能耗就越大，高速虽然风阻能耗大，但单位里程的暖气能耗较小，所以90以上高速不需要再打8折了，甚至可能还有加成。
【 在 lhr1983 的大作中提到: 】
: 夏天空调8折以上，春秋两季9折以上，冬季暖风6折。90公里以上的高速在此基础上再打个8折。差不多都这水平，三元不尿崩，可以开到50再充，偶尔开到20再充也问题不大。续航是否焦虑主要取决于你的用车场景和充电是否方便。
--
FROM 117.136.119.*
【 在 onizukaxg 的大作中提到: 】
: 有新技术了，看下大众的CO2热泵，理论上冬天加热的能耗下降了不少。
加油
--
FROM 159.226.25.*
结论是不要相信NDEC， NEDC/2才是你能放心开的。
【 在 thisisshuimu 的大作中提到: 】
: 这是一个事实了吧？
: 如果是，就不纠结了。。。。
--
FROM 111.201.150.*
【 在 thisisshuimu 的大作中提到: 】
:
: 。。。。晕 还有3折么
: 这是哪家的車。。。。拉出来亮一亮吧
超级大堵车的时候1折都有可能，有啥奇怪的？
油耗也可能到百公里100个啊
--
FROM 114.247.188.*
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
:
: 超级大堵车的时候1折都有可能，有啥奇怪的？
: 油耗也可能到百公里100个啊
就是冬天 正常开。
--
FROM 159.226.25.*