你这点路跟我一样情况，基本要消耗NEDC25到30km的电量
路程越短、堵车越严重，电耗越高
路程长的，刚启动那会儿电耗高，跑一会儿电池温度就上来了，车里温度也恒定了
电池不需要加热了、暖风功率也降低了，电耗就下去了
【 在 Candice7 的大作中提到: 】
: 大家都说冬天续航打5折，我的空调开的多才3-4折……每天7km单程，提前十分钟远程打开空调热车，一路都开25度空调和方向盘加热，一直放歌，偶尔开一会座椅加热，基本充满一次也就开150km。
: 来自 VOG-AL10
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