- 主题:拿电车续航说事的太笑人了
不在乎续航的明明是家里有固定车位充电桩的，一般也有多辆车，反倒电车不用去加油站还更方便。你非说人家续航短不方便。
就像说100寸电视尺寸太大，谁装这破玩意。人家装这个尺寸大电视的普遍有大客厅，当然爽了
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特斯拉比亚迪月销都过万。蔚来也快了
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 电车目前需求一是便宜的五菱老头乐。另外是有俩车位的，不过还是麻烦，忘了充电就麻烦。
: 来自 Mi 10 Pro
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还有很多不咋开长途的
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 电车适合家里有桩的第二辆家庭用车，如果以这个前提来夸电车没人反对吧。问题是很多人不去题这个前提。
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限牌的是极少数地区，我在武汉，14年就买了第一辆电车，后面连续买了三辆。
武汉汉一样排队排了近三个月
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 产业政策，不补贴不给牌看看
: 来自 Mi 10 Pro
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每天回家顺手插的事，怎么会没电。
油车快没油才该想着
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 快没电还要想着。麻烦。
: 来自 Mi 10 Pro
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只在家附近5公里晃悠的人也很多的。
只在家附近200公里的估计要占到人群的50%以上
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 嗯，你要是天天就在家附近5公里转悠，还可以说电驴好，不堵车，省钱，比电车还环保。
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我说的是人家都不在乎续航了，自然是解决了这个问题，自然是用着爽了。你们非要拿续航跟人家争
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 油车就是万金油，各方面比较平衡。
: 电车优缺点太明显，已经讨论无数次了，
: 电车要想用的爽，前提条件比较多，必然只适合小部分人民群众
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电车总共产量也不到汽车总产量3%。
你怎么不说200平以上的房子销量占所有房子比例低于3%？
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 不限牌地区电车销量市占率3%以下
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这不是够了么？
如果明知道要跑200公里，还买它，那是自己傻。
【 在 yaozhangding 的大作中提到: 】
: xc40 纯电 去京郊99公里干掉53%的电。还没到月底和1月初哦
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三四线城市更多的是住100-140的。
就像北京也很大一部分家庭住200多的，比例不比三四线少。
只是你的阶层对应的是北京住100平、三四线住200平这个档次
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不会吧，3、4线城市很大一部分家庭都住200多的大house
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