- 主题:拿电车续航说事的太笑人了
不在乎续航的明明是家里有固定车位充电桩的,一般也有多辆车,反倒电车不用去加油站还更方便。你非说人家续航短不方便。
就像说100寸电视尺寸太大,谁装这破玩意。人家装这个尺寸大电视的普遍有大客厅,当然爽了
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电车目前需求一是便宜的五菱老头乐。另外是有俩车位的,不过还是麻烦,忘了充电就麻烦。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 不在乎续航的明明是家里有固定车位充电桩的,一般也有多辆车,反倒电车不用去加油站还更方便。你非说人家续航短不方便。
: 就像说100寸电视尺寸太大,谁装这破玩意。人家装这个尺寸大电视的普遍有大客厅,当然爽了
来自 Mi 10 Pro
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FROM 117.135.87.*
特斯拉比亚迪月销都过万。蔚来也快了
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 电车目前需求一是便宜的五菱老头乐。另外是有俩车位的,不过还是麻烦,忘了充电就麻烦。
: 来自 Mi 10 Pro
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FROM 171.82.105.*
电车适合家里有桩的第二辆家庭用车,如果以这个前提来夸电车没人反对吧。问题是很多人不去题这个前提。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 不在乎续航的明明是家里有固定车位充电桩的,一般也有多辆车,反倒电车不用去加油站还更方便。你非说人家续航短不方便。
: 就像说100寸电视尺寸太大,谁装这破玩意。人家装这个尺寸大电视的普遍有大客厅,当然爽了
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还有很多不咋开长途的
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 电车适合家里有桩的第二辆家庭用车,如果以这个前提来夸电车没人反对吧。问题是很多人不去题这个前提。
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FROM 171.82.105.*
产业政策,不补贴不给牌看看
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 特斯拉比亚迪月销都过万。蔚来也快了
来自 Mi 10 Pro
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快没电还要想着。麻烦。
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 电车适合家里有桩的第二辆家庭用车,如果以这个前提来夸电车没人反对吧。问题是很多人不去题这个前提。
来自 Mi 10 Pro
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FROM 117.135.87.*
唯一用车更适合电车,省钱不限行,先解决通勤问题,不差钱可以再买个越野车跑长途
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 电车适合家里有桩的第二辆家庭用车,如果以这个前提来夸电车没人反对吧。问题是很多人不去题这个前提。
: 【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: : 不在乎续航的明明是家里有固定车位充电桩的,一般也有多辆车,反倒电车不用去加油站还更方便。你非说人家续航短不方便。
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FROM 117.136.0.*
限牌的是极少数地区,我在武汉,14年就买了第一辆电车,后面连续买了三辆。
武汉汉一样排队排了近三个月
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 产业政策,不补贴不给牌看看
: 来自 Mi 10 Pro
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FROM 171.82.105.*
每天回家顺手插的事,怎么会没电。
油车快没油才该想着
【 在 Charleslike 的大作中提到: 】
: 快没电还要想着。麻烦。
: 来自 Mi 10 Pro
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FROM 171.82.105.*