- 主题:比亚迪2.6万公里电池衰减了20%,续航衰减到100公里
这个解释终于看懂了,楼主他问你是不是天冷开着暖风堵二环上了
【 在 peakzhou 的大作中提到: 】
: 我原地来暖气弄个90多kw的电耗,是不是说连50公里都跑不了?
: 真是烂人买烂车,活该
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FROM 111.34.132.*
你怕不是北京的吧。。。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 当然不是个例
: 本版换电池就有30个了,北京才卖了几辆啊
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FROM 111.34.132.*
看完了明白点了,有个可能问题问下家里老人都知道,老电器过段时间就要插电用一用,不然电池容易坏
【 在 vvvk 的大作中提到: 】
: 16年买的比亚迪秦EV300, 开得少,一共里程才2万6000多公里, 一直是在自家充电桩慢充。11月在外面快充过两次。 11月30在路上行驶时,续航突然从100多跳到0, 然后开不动了。后来4S店做了电池检测,说电池电量从47.5衰减到了38度,解决方案是按电池衰减比例调整满电续航里程。 4s店无法解释这个操作怎么能解决续航尿崩的问题, 也坚持按厂家的指导,无法更换电池。
: 12月7日我联系了比亚迪客服,客服没有肯定4s店的结论,说安排专人来联系我,现在过了一周了也没人联系我。
: 我的疑问:
: ...................
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FROM 111.34.132.*
@hig你觉得楼主开心吗?你觉得你自己奇葩吗?
【 在 vvvk 的大作中提到: 】
: 16年买的比亚迪秦EV300, 开得少,一共里程才2万6000多公里, 一直是在自家充电桩慢充。11月在外面快充过两次。 11月30在路上行驶时,续航突然从100多跳到0, 然后开不动了。后来4S店做了电池检测,说电池电量从47.5衰减到了38度,解决方案是按电池衰减比例调整满电续航里程。 4s店无法解释这个操作怎么能解决续航尿崩的问题, 也坚持按厂家的指导,无法更换电池。
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: 12月7日我联系了比亚迪客服,客服没有肯定4s店的结论,说安排专人来联系我,现在过了一周了也没人联系我。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 60.27.15.*
这是比亚迪的问题,又不是电车的问题,比亚迪能代表全体电车吗?我认为不能。这也是我不支持比亚迪的原因,简直是猪队友
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: @hig你觉得楼主开心吗?你觉得你自己奇葩吗?
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 118.89.222.*
呵呵,蔚来暴露的问题少,跟车新电池新有关系吗。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这是比亚迪的问题,又不是电车的问题,比亚迪能代表全体电车吗?我认为不能。这也是我不支持比亚迪的原因,简直是猪队友
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: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 60.27.15.*
与品牌无关,电池不稳定
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FROM 123.120.7.*
跟价值观有关,出现严重质量问题肯定都召回了,不会让这些问题电池流落在外面败坏新能源行业的名声
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 呵呵,蔚来暴露的问题少,跟车新电池新有关系吗。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 118.89.222.*
要不是限购加限行 谁爱买电动车。都是被逼的
【 在 vvvk 的大作中提到: 】
: 16年买的比亚迪秦EV300, 开得少,一共里程才2万6000多公里, 一直是在自家充电桩慢充。11月在外面快充过两次。 11月30在路上行驶时,续航突然从100多跳到0, 然后开不动了。后来4S店做了电池检测,说电池电量从47.5衰减到了38度,解决方案是按电池衰减比例调整满电续航里程。 4s店无法解释这个操作怎么能解决续航尿崩的问题, 也坚持按厂家的指导,无法更换电池。
: 12月7日我联系了比亚迪客服,客服没有肯定4s店的结论,说安排专人来联系我,现在过了一周了也没人联系我。
: 我的疑问:
: ...................
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FROM 153.118.156.*
也就比雅迪小牛多个顶。。。
【 在 vvvk 的大作中提到: 】
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: 16年买的比亚迪秦EV300, 开得少,一共里程才2万6000多公里, 一直是在自家充电桩慢充。11月在外面快充过两次。 11月30在路上行驶时,续航突然从100多跳到0, 然后开不动了。后来4S店做了电池检测,说电池电量从47.5衰减到了38度,解决方案是按电池衰减比例调整满电续航里程。 4s店无法解释这个操作怎么能解决续航尿崩的问题, 也坚持按厂家的指导,无法更换电池。
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: 12月7日我联系了比亚迪客服,客服没有肯定4s店的结论,说安排专人来联系我,现在过了一周了也没人联系我。
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#发自zSMTH@K30 5G
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FROM 218.26.54.*