- 主题:11月份新能源销量完整版
特斯拉还在降，据说毛豆3国产后成本只有17万多，现在即使卖24万毛利率还是超过北美很多
【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: “和P7都不错”的结论是你脑补的？是不是都不好意思补一句“和蔚来”，这两家加一块都快赶不上汉一款车的销量了，何来都不错？强行北乔峰南慕容齐名？
: 单说11月只能看到特斯拉降价回光返照，比亚迪和理想卖的不错，小鹏蔚来都不及预期
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毛利太高不是好事，北美已经20%毛利，国内降价余地还很大
【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: 卖得好需要降价么，成本降低的背后是上海市的对赌协议，芒刺在背，特斯拉必须走量，高端品牌一去不复返了
: 欧洲市场已经垮了，资本不是做慈善的，再不冲量连中国市场都要被打趴下了，你看连大家看不上的铁锂都用上了，快黔驴技穷了。
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毛利率20%还不高？蔚来才10%
【 在 guanshuit (guanshuit) 的大作中提到: 】
: 特斯拉是典型的美国殖民金融公司，靠的是文化和经济霸权，毛利率毫无意义，他的根基是美国霸权，中国现在发展的核心思想就是打破美国霸权，所以特斯拉在中国的生死不掌握在他自己手里
: 另外毛利率20%很高么？连被这论坛里面水军黑的体无完肤的比亚迪都能做到啊，这还是文化和经济霸权负加成的情况下做到的，互相换一换国籍特斯拉怕不是早死透了
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蔚来第二季度汽车毛利率达到了9.7%，第三季度汽车销售毛利率14.5%，涨势喜人
原因是高价车型销售比例的上升，及用户选装NIO Pilot等的增长，对整车营收及毛利率产生积极影响。
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 蔚来已经15%了
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