- 主题:版上对氢燃料电池车怎么看？
感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
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FROM 120.204.151.*
贵。没地方加氢
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
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FROM 120.244.160.*
油车、纯电、混动、氢燃料电池，50年内的4大方向，长期共存，谁也别想取代谁。
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
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: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 222.131.14.*
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
没前途。
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FROM 221.221.55.*
未来有前途，目前成本高
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？ ...
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FROM 117.136.0.*
15年后
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
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FROM 103.61.37.*
氢气主要来源于化工副产品，所以不用白不用，未来可以和化学电能长期共存。氢气的储运加注的安全标准比普通天然气高，所以建站成本高一些。因此我认为从综合成本上看，不太可能大范围用于普通民用车辆，更可能用于集中度高的商用车辆，例如城市公交场站、大型物流车队中心等。
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FROM 124.234.223.*
就问北京可不可能在5环内建加氢站，就知道这东西有没有前途了。
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FROM 111.202.221.*
我觉得比纯电更靠谱。
不过氢燃料有个问题是峰值功率比较低，车的加速难以上去，只能做中低端代步车。
【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 感觉续航相对电车优势很大啊，未来有可能和电车抗衡吗？
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FROM 111.164.88.*
加氢比充电快太多，即便氢站都在五环外，相信也会有很多车主能够忍受长途跋涉。5到10年内民用化还是有希望的。
不过前提是地下车库和其他相对封闭空间别让进，加氢站安全标准高一些。只要炸一次，氢路线就会倒退回原点都不止。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 氢气主要来源于化工副产品，所以不用白不用，未来可以和化学电能长期共存。氢气的储运加注的安全标准比普通天然气高，所以建站成本高一些。因此我认为从综合成本上看，不太可能大范围用于普通民用车辆，更可能用于集中度高的商用车辆，例如城市公交场站、大型物流车队中心等。
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 223.104.3.*