就更骑车游泳类似，说地再通透都不如亲自实践一把来的真切。
单踏板实际上方便了人对车的控制力，因为加减速由一个踏板控制。就好比调音量大小，是通过一个旋钮控制方便呢？还是设置两个旋钮，一个专门调大，一个专门调小方便呢？


【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 缓减速轻踩油门踏板，快减速踩刹车踏板，不减不增稍重踩油门踏板，快加速重踩油门踏板……这摆明了就是在欺负我胖虎 ...
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FROM 159.226.234.*

好像？

【 在 chenjinyuan 的大作中提到: 】
:
: 昨天还是前天？那个特斯拉的好像就是单踏板
: 再早我就不知道了
:
: 你想如果一个人开了10年双踏板，然后换个单踏板的，他的肌肉记忆是啥样的~

#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 223.104.3.*

音量是0到max的调整范围，而且加减拧的方向不一样
开车要控制的是加速度，我们是在讨论刹车问题对吧？加速度范围是有正有负的，这首先就不能这么类比
人音量是左右拧，往左小往右大
你们电车倒好，加速是用劲儿向下踩，减速还是要用劲向下踩（只不过劲儿小点而已），如果这样你都好意思说不拧巴，那建议电车吹直接宣布胜利就是了……
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 就更骑车游泳类似，说地再通透都不如亲自实践一把来的真切。
: 单踏板实际上方便了人对车的控制力，因为加减速由一个踏板控制。就好比调音量大小，是通过一个旋钮控制方便呢？还是设置两个旋钮，一个专门调大，一个专门调小方便呢？
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修改:ZGOK FROM 223.104.210.*
FROM 223.104.210.*

油车好像也是加速往下踩，减速也往下踩啊。只是不同踏板。
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 音量是0到max的调整范围，而且加减拧的方向不一样
: 开车要控制的是加速度，我们是在讨论刹车问题对吧？加速度范围是有正有负的，这首先就不能这么类比
: 人音量是左右拧，往左小往右大
: ...................
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FROM 117.136.38.*

加速往下踩，减速往起抬，这跟控制音量的旋钮不能类比吗？再想想


【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 音量是0到max的调整范围，而且加减拧的方向不一样开车要控制的是加速度，我们是在讨论刹车问题对吧？加速度范围是有正有负的 ...
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FROM 159.226.234.*