- 主题:油车电车换着开的老司机表示从来不敢用单踏板模式。
抬脚就刹车了，所以不能抬脚啊，你就得一直踩着油门
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
: 一个踏板控制加减速，为什么还要备刹车这个动作呢？抬脚就刹车了，如果还不够再补一脚刹车，多自然的事
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FROM 101.6.64.*
就是不想减速，抬脚减速太突兀，就想滑行自然减速
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 一个踏板控制加减速，为什么还要备刹车这个动作呢？抬脚就刹车了，如果还不够再补一脚刹车，多自然的事
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修改:cangelzz FROM 39.155.209.*
FROM 39.155.209.*
滑行啊，抬油门一定比例，大约10%，是不会加减速的。
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 问题是我不想刹车的时候应该怎么办？发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 159.226.234.*
那你怎么实现备刹车呢？
【 在 timelab 的大作中提到: 】
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: 滑行啊，抬油门一定比例，大约10%，是不会加减速的。
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发自「今日水木 on SM-G7810」
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FROM 223.104.44.*
有这功能啊，踏板抬一点，就会处于滑行状态,再抬才开始减速。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 就是不想减速，抬脚减速太突兀，就想滑行自然减速 ...
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FROM 159.226.234.*
单踏板其实就没有备刹车这么一说了，一个踏板加速减速全控制了啊，如果减速不够再踩刹车。
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 那你怎么实现备刹车呢？发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 159.226.234.*
其实，不适应单踏板可以关掉，因人而异。适应了觉得开车更加随意自由
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 那你怎么实现备刹车呢？发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 159.226.234.*
这时按习惯就是要备刹车，要挪脚到刹车上以防止突发情况
比如下地库，一边防止速度过快，一边防止转角或者对面出来个车或人，那这时脚在刹车上就点刹控制就好，紧急情况踩死就完了，不需要换脚
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 有这功能啊，踏板抬一点，就会处于滑行状态,再抬才开始减速。
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FROM 39.155.209.*
不是适应不适应的问题，而是有没有安全隐患，不知道国际上有没有标准，比如突发事件必须零点几秒内踩死刹车
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
: 其实，不适应单踏板可以关掉，因人而异。适应了觉得开车更加随意自由
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FROM 101.6.64.*
单踏板的核心就是速度完全由一个踏板控制啊，不存在因速度过快而备刹车这一说。上下坡也是一样的道理。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这时按习惯就是要备刹车，要挪脚到刹车上以防止突发情况比如下地库，一边防止速度过快，一边防止转角或者对面出来个车或人，那这 ...
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FROM 159.226.234.*