测试起始条件怎么差了10度。。。还是某款车型最终成绩太差强行起点降10度
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FROM 117.136.0.*

我从头到尾没提蔚来，我就是专门喷比亚迪的
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 哈哈，汉车主没人反馈冬天不热。蔚来车主反馈自动空调不自动，空调太热，不会自动调节，看曲线电耗还高。然后被蔚斯林吹嘘蔚来空调水平好高呀。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: :  
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.38.*

你整了这么多，结论也没有不同啊，汗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 不用看每根柱子的直观长短，把它们归一化换算成(空调升温度数/消耗里程数)这个近似能效比参数之后，才能做横向对比:
: 几何C:25/22=1.1363636364；
: 汉EV:10/2=5；
: ...................
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FROM 123.123.54.*

建议续航测试加一项车内实际温度。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 对头。
: 因为比亚迪很鸡贼，发现测续航这些弱智媒体都是空调“设定温度24℃”，我不给你打到不就完了吗
: 【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 103.107.216.*

喷的结果是啥呢？有汉车主反馈空调不热吗？有评测说汉空调制暖有问题吗？我倒是看不少评测，说某些热泵车空调不给力，某些热泵+ptc车型，自动空调不自动，太热太耗电，需要手动调整。

要我说呀，文科生就是看个数字就黑，连个调研也没有，没有调研就没有发言权。就算是去试驾，然后发现汉的空调制热能力差，说服力都比这强。唉
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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: 我从头到尾没提蔚来，我就是专门喷比亚迪的  
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: --来自微水木3.5.5  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.100.*