- 主题:新出行7款横评也出来了
结果es6还没有汉跑的远，然后蔚斯林就开始欢呼比亚迪太搓啦
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
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: 汉nedc605 ES6nedc610 可以比吧。
: 汉电池小。但汉风阻小，车重轻，还是可以按照nedc比的。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
你怎么不说77度的汉充电没有100度的es6快，这还是比亚迪最擅长的60kw桩，如果是120kw，岂不是被吊打？
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 结果es6还没有汉跑的远，然后蔚斯林就开始欢呼比亚迪太搓啦
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 118.89.222.*
需要出个100度电汉跟组装厂蔚来比吗？
120kw充电桩，冬天，三元锂vs磷酸铁锂（磷酸铁锂充电效率低于三元锂）的情况下，终于让蔚来喘口气了，终于可以比亚迪汉比一比了。
哎呀，千万别比60kw充电桩，我蔚来只有40kw，比亚迪有60kw。你们千万别知道
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 你怎么不说77度的汉充电没有100度的es6快，这还是比亚迪最擅长的60kw桩，如果是120kw，岂不是被吊打？
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:sirius0777 FROM 106.39.157.*
FROM 106.39.157.*
我说的充电速度是按照soc算的，如果按照充进去的电量算，那就是在座的各位都是辣鸡了
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 需要出个100度电汉跟组装厂蔚来比吗？
: 120kw充电桩终于让蔚来喘口气了，终于可以比亚迪汉比一比了。
: 哎呀，千万别比60kw充电桩，我蔚来只有40kw，比亚迪有60kw。你们千万别知道
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FROM 118.89.222.*
他这个测试不准，因为你们自己人测的70度电百公里36度电，而且还提供了截图。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: @qtpr 开电车能去滑雪吗？
: @west 够不够去一趟大兴机场啊？
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FROM 123.116.100.*
100度电呢
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 蔚来这么大的体型，居然拿了第三名，这个有点出人意料，胜过了高速的风阻。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.42.32.*
这个基本可以说没什么区别了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 来个截图
: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.47.*
建议起诉
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 他这个测试不准，因为你们自己人测的70度电百公里36度电，而且还提供了截图。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.242.248.*
蔚斯林用高于其他车型一倍价格弄的更粗的充电线，在冬天终于在充电速度赶上了比亚迪，这局蔚斯林赢了，恭喜。
用高于一倍价格，买了冬天120kw充电速度赶上比亚迪汉的充电速度，当然自燃问题依旧，最长距离也只有汉只有几分之一（三元锂20万公里，刀片百万公里）。这钱花的值
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 我说的充电速度是按照soc算的，如果按照充进去的电量算，那就是在座的各位都是辣鸡了
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.100.*
如果换成刀片电池，蔚来的价格可以降十万，安全性提升，与自燃基本无缘，能跑百万公里，充电速度跟现在差不多。蔚斯林们愿意吗？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
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: 蔚斯林用高于其他车型一倍价格弄的更粗的充电线，在冬天终于在充电速度赶上了比亚迪，这局蔚斯林赢了，恭喜。
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: 用高于一倍价格，买了冬天120kw充电速度赶上比亚迪汉的充电速度，当然自燃问题依旧，最长距离也只有汉只有几分之一（三元锂20万公里，刀片百万公里）。这钱花的值
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.100.*