- 主题:Model Y官网价格已更新
长续航34还不叫吸引力?
es6小短腿,压力不小
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: Y就值这个价,买了FSD也要40万,没啥吸引人的
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 赶紧把渣淮退了,买Y
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第一次,等等党亏了。
特斯拉这是跟苹果学的真溜啊
【 在 Foniova 的大作中提到: 】
: 取消长续航了,本想着长续航降到30以内
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : --来自微水木3.5.5
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FROM 183.156.97.*
双电机、热泵、电动尾门、双层玻璃吗?
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 长续航34还不叫吸引力?
: es6小短腿,压力不小
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: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.140.*
续航面前,一切都是渣。本版教导我的。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 双电机、热泵、电动尾门、双层玻璃吗?
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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FROM 183.156.97.*
卖车毛利率是正的,运营支出太多了.不降价的话,没什么竞争力.
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来3季度亏损10亿,平均每辆车亏损8万,你还让他降价?
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没事,学京东,可以亏很多很多年。
资本市场认可故事就行
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 卖车毛利率是正的,运营支出太多了.不降价的话,没什么竞争力.
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 蔚来3季度亏损10亿,平均每辆车亏损8万,你还让他降价?
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FROM 183.156.97.*
这定价谁买3长续航啊,太小众了吧
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.5
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养这么多禁卫军要花钱的。还有所谓的服务
单企业自由标准搞换电也就是编资本故事
【 在 qiangsir (小鲨) 的大作中提到: 】
: 卖车毛利率是正的,运营支出太多了.不降价的话,没什么竞争力.
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 蔚来3季度亏损10亿,平均每辆车亏损8万,你还让他降价?
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FROM 120.244.140.*
等等党预期,3长续航补贴后28,那还是很有吸引力的,可惜没实现
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这定价谁买3长续航啊,太小众了吧
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : --来自微水木3.5.5
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FROM 183.156.97.*
官网产品全新升级!!
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Model 3 标准续航 249900,补贴变化,到手价格不变!
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【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.5
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.72.96.*