- 主题:Y和汉选谁？
说nedc 就nedc 别扯高速续航 高速续航还没有测评 你咋就知道比汉能多100km?
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
:
: 要续航还是选特斯拉
:
: 比亚迪的高速续航不行，打折太厉害，特斯拉的电机高速效率更高
:
: 即使一样的NEDC，特斯拉跑高速可以多出50-100公里
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 123.122.31.*
毫无疑问y
【 在 chinanirvana 的大作中提到: 】
: 不考虑SUV轿车差别
: --
: FROM 101.87.127.*
--来自微水木3.5.8
--
FROM 115.171.198.*
当然Y了，这还有啥可比较的
【 在 chinanirvana 的大作中提到: 】
: 不考虑SUV轿车差别
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 116.243.11.*
双电机又如何？Y的高性能版功率还不如汉高性能呢。续航才480
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: Y也是双电机
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 119.103.130.*
开过，都不开空调的情况下，120速度model3平均电耗在15-18
比亚迪汉在20以上
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 说nedc 就nedc 别扯高速续航 高速续航还没有测评 你咋就知道比汉能多100km?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 139.226.141.*
Y可以持续OTA，可以不断升级。汉的话，今年比亚迪就出真正纯电平台了，后期兼容不兼容老平台还不一定呢，另外B家服务太堪忧
【 在 chinanirvana 的大作中提到: 】
: 不考虑SUV轿车差别
: --
: FROM 101.87.127.*
--来自微水木3.5.5
--
FROM 219.142.150.*
现在不是比model y吗 那基本应该就一样了
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
:
: 开过，都不开空调的情况下，120速度model3平均电耗在15-18
: 比亚迪汉在20以上
:
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 123.122.31.*
model Y的EPA跟model3差不多，所以我怀疑续航也差不多
而且我感觉相比于风阻，电机的效率可能更重要
因为比亚迪汉的风阻系数是不大的，但是跑高速成绩也没比很多SUV好多少
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 现在不是比model y吗 那基本应该就一样了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 139.226.141.*
Model Y性能版的480是WTLP，NEDC的话至少560+了
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 双电机又如何？Y的高性能版功率还不如汉高性能呢。续航才480
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : Y也是双电机
: : 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 114.248.56.*
价钱也不考虑吗？
【 在 chinanirvana (是的，我复出了) 的大作中提到: 】
: 不考虑SUV轿车差别
:
: --
:
--
FROM 61.148.244.*