楼主肯定是个文科生，风阻设计不就是外形，现在逆向工程软件对车体全面扫描，分分钟给你copy出同样风阻的外形，那特斯拉还有屁的领先优势？


【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 风阻设计。77度电就能让一款四驱纯电SUV跑到600公里，特别是如果车速更高特斯拉优势还更大。
: 国产电车啥时候先把这个本事学到？能不能别做的那么方头方脑的了，一上高速百公里电耗就飙上20甚至30
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