- 主题:特斯拉最厉害的地方不是自动驾驶，而是
成本控制才是真的牛，保证质量还可以不停降价
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能跑到600才怪呢，谁信谁SB
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去查查特斯拉在电机方面申请的专利，就知道为啥牛逼了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 风阻设计。77度电就能让一款四驱纯电SUV跑到600公里，特别是如果车速更高特斯拉优势还更大。
: 国产电车啥时候先把这个本事学到？能不能别做的那么方头方脑的了，一上高速百公里电耗就飙上20甚至30
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对 外来的和尚会念经 的信仰。
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你敢开到200？
【 在 LOD 的大作中提到: 】
: 嗯，用上了很牛逼的电机。其实看最高车速就行了，特斯拉的240左右的极速秒杀国内一众电车200不到的极速。
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你不爱国，爱国就应该补贴国产电动车，买国产电动车。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 风阻设计。77度电就能让一款四驱纯电SUV跑到600公里，特别是如果车速更高特斯拉优势还更大。
: 国产电车啥时候先把这个本事学到？能不能别做的那么方头方脑的了，一上高速百公里电耗就飙上20甚至30
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电机效率高达150%吗？
【 在 LOD 的大作中提到: 】
: 嗯，用上了很牛逼的电机。其实看最高车速就行了，特斯拉的240左右的极速秒杀国内一众电车200不到的极速。
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特斯拉还用营销？打过广告吗
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 特斯拉营销厉害，国产车做成这样根本卖不出去，没人敢学
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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这个指标反映了特斯拉的电机性能更好
【 在 cozyboy (加油！) 的大作中提到: 】
: 你敢开到200？
: 【 在 LOD 的大作中提到: 】
: : 嗯，用上了很牛逼的电机。其实看最高车速就行了，特斯拉的240左右的极速秒杀国内一众电车200不到的极速。
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1.外形好看
2.成本牛b
这才是根本
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 风阻设计。77度电就能让一款四驱纯电SUV跑到600公里，特别是如果车速更高特斯拉优势还更大。
: 国产电车啥时候先把这个本事学到？能不能别做的那么方头方脑的了，一上高速百公里电耗就飙上20甚至30
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